2015年中國一汽商用車全國節(jié)油挑戰(zhàn)大賽

2015年9月20日，啟動儀式在山東濟(jì)寧拉開序幕。經(jīng)過激烈的角逐，山東區(qū)域的劉祥林以百公里24.79L的成績問鼎分站冠軍，再創(chuàng)節(jié)油佳績，賀繼元和陳曉龍分別以27.87L、29.71L的成績分列二三名。首站告捷之后，一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)大賽還將在阜陽、徐州、南寧等地持續(xù)展開，讓更多用戶充分體驗和了解安全可靠、節(jié)油經(jīng)濟(jì)的突出優(yōu)勢。

2015中國一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)賽

四大看點 節(jié)油挑戰(zhàn)再升級

作為解放品牌的大型主題活動，2014年"油我做主"中國一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)賽跨越河南、河北、山東、陜西等15個省市自治區(qū)，參與人數(shù)高達(dá)六千余人。各路節(jié)油高手大展神威，實測里程達(dá)到12000公里，最終創(chuàng)造了百公里油耗24.4L的冠軍記錄。這一季活動在行業(yè)內(nèi)外反響熱烈，不僅充分驗證了解放卡車的體系化節(jié)油技術(shù)，也成為了解放品牌與廣大用戶溝通的重要平臺。

2015年，中國一汽商用車全國節(jié)油挑戰(zhàn)大賽全新啟航，在去年活動的基礎(chǔ)上增加四大看點：參賽規(guī)模更大、參賽站點更多、產(chǎn)品陣容更豐富、產(chǎn)品體驗更深刻，得到廣大解放用戶的熱烈支持與積極參與。可以說，這不僅僅是一場節(jié)油技巧的較量，更是一次對解放產(chǎn)品安全、可靠、節(jié)油整車性能的全面檢閱。

現(xiàn)場火爆 節(jié)油達(dá)人分享經(jīng)驗

中國一汽領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表講話

山東區(qū)域開賽后用戶參與熱情遠(yuǎn)超去年，濟(jì)寧站啟動儀式更是場面火爆。現(xiàn)場除了公布油耗成績并為前三甲頒獎外，還設(shè)置了趣味十足的有獎問答和團(tuán)購環(huán)節(jié)，節(jié)油達(dá)人的省油妙招令觀眾拍手稱絕;優(yōu)惠的團(tuán)購折扣也引發(fā)了觀眾的購車激情。

此外，眾參賽者也利用難得的相聚機會，盡情地交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。上一屆亞軍何景春表示，他的解放車今年已經(jīng)第六個年頭，行駛100萬公里，沒有換過一個零件。除了性能可靠，解放還是最省油、最省錢的卡車。解放采用的發(fā)動機、變速箱均使用先進(jìn)技術(shù)，體系節(jié)油更可靠，開解放車讓人省心。另外現(xiàn)場的一位節(jié)油師傅也說"省油秘訣說來說去，就是第一選對產(chǎn)品，比如解放;第二當(dāng)然還要有良好的駕駛習(xí)慣。"

山東區(qū)域三強代表頒獎

掙錢機器 體系節(jié)油更"給力

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作為南來北往的交通樞紐省份，山東的公路運輸尤其發(fā)達(dá)，省內(nèi)重要城市均靠高等級的公路連接。當(dāng)前國內(nèi)公路運輸業(yè)的成本結(jié)構(gòu)中，油費通常占運營成本的30%左右，因此高油耗也就成了山東卡車師傅的"心頭痛"。一汽解放系列產(chǎn)品向來在"節(jié)油"方面享有較高聲譽，連續(xù)兩屆的節(jié)油大賽更使這一核心優(yōu)勢得到充分驗證。

解放J6P牽引車

隨著現(xiàn)代物流規(guī)模化、集約化、信息化的高速發(fā)展，更節(jié)油、更高效已經(jīng)成為高端物流運輸衡量標(biāo)準(zhǔn)的不二法則。解放獨創(chuàng)"體系節(jié)油"核心技術(shù)，通過搭載國內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、節(jié)油發(fā)動機，配備CA12TA系列變速箱及解放自主后橋高效傳動，采用低風(fēng)阻駕駛室設(shè)計，國內(nèi)獨有的多工況電控數(shù)據(jù)標(biāo)定，真正做到了讓每一滴燃油釋放出最大的能量，全方位實現(xiàn)了整車節(jié)油效果的最大化。解放"體系節(jié)油"的技術(shù)優(yōu)勢直接降低了用戶的使用成本，為消費者帶來了更為出色的財富創(chuàng)造力。

2015年"油我做主"一汽商用車全國節(jié)油賽戰(zhàn)火重燃，讓人們感慨卡車節(jié)油也瘋狂，究竟誰是今年"最省油的燈"?誰又能拿下"最摳門"的節(jié)油稱號?讓我們拭目以待。