據CNBC報道，英國《衛報》表示，德國大眾汽車的“尾氣排放門”引發行業多米諾骨牌效應。根據道路測試結果顯示，奔馳、本田、馬自達與三菱生產的柴油車輛存在排放超標問題。

該報道稱：“在更具真實性的道路測試中，一些本田車型的氮氧化物排放量達到監管標準的6倍，一些未具名的四驅車型的排放量達到標準的20倍。”

《衛報》報道援引執行此項實驗的汽車數據公司(Emissions Analytics)總裁Nick Molden的話稱：“這個問題是一個橫跨整個汽車行業的系統性問題。”

該報道表示，Emissions Analytics的上路測試計劃受到了仔細的控制，十分符合歐盟委員會想要推出的實際上路排放檢測的要求。

根據美國環保署(EPA)在9月份提出的指控，大眾汽車在其柴油動力汽車的排放檢測中作弊，隨后這家德國汽車巨頭已經承認其在2009年到2015年之間發布的柴油動力汽車上安裝了所謂的“失效裝置”。市場日益擔心，大眾汽車的這個問題可能會迅速演變成整個汽車制造行業的問題。