【德國(guó)下調(diào)今年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)估】ZEW總裁福斯特(Clemens Fuest)說(shuō)，福斯丑聞和新興市場(chǎng)成長(zhǎng)疲弱等打擊了投資人對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景看法。但他強(qiáng)調(diào)，德國(guó)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)仍然良好，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)也持續(xù)復(fù)甦，因此德國(guó)經(jīng)濟(jì)不可能會(huì)陷入衰退。

德國(guó)政府周三(10月14日)發(fā)布秋季預(yù)測(cè)表示，將對(duì)德國(guó)2015年的經(jīng)濟(jì)增速?gòu)?月的1.8%下調(diào)至1.7%，不過預(yù)計(jì)2016年經(jīng)濟(jì)增速會(huì)加快至1.8%。德國(guó)政府還表示，將對(duì)德國(guó)2015年出口增幅從4月時(shí)的4.7%上調(diào)為5.4%，2016年的從4.5%下調(diào)為4.2%；將對(duì)德國(guó)2015年進(jìn)口增幅從4月時(shí)的5.7%上調(diào)為5.9%，2016年的從5.1%上調(diào)為5.3%。此外德國(guó)政府預(yù)計(jì)，德國(guó)2015年消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)上升0.3%，2016年上升1.1%；并預(yù)計(jì)難民涌入將使得明年德國(guó)失業(yè)人數(shù)增加6萬(wàn)人，均值達(dá)到286萬(wàn)人。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾(Sigmar Gabriel)稱，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)、商品密集型新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，德國(guó)“處在良好的軌道上”。加布里爾還稱，消費(fèi)者支出是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“核心支柱”，難民危機(jī)是“德國(guó)的一大挑戰(zhàn)”，不過并沒有關(guān)于德國(guó)會(huì)陷入通縮的擔(dān)憂。

此前，智庫(kù)ZEW周二公布德國(guó)10月投資人信心指數(shù)，從9月的12.1點(diǎn)，暴跌至1.9點(diǎn)，銳減幅度達(dá)10.2點(diǎn)，為2014年10月來(lái)最低，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)估的6.9點(diǎn)。至于10月現(xiàn)況指數(shù)也從9月的67.5點(diǎn)，下跌至55.2點(diǎn)。報(bào)告稱，在德國(guó)勢(shì)將受到大眾汽車公司的排放案丑聞、新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的影響之際，這個(gè)歐洲最大經(jīng)濟(jì)體的投資者信心跌至一年來(lái)最低水平。Zew稱，這是該指數(shù)連續(xù)第七個(gè)月下降，而且接受彭博調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前估計(jì)是跌至6.5.

“大眾汽車排放丑聞和新興市場(chǎng)疲弱成長(zhǎng)情況令德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景承壓，”ZEW在公告中稱。數(shù)據(jù)還顯示，德國(guó)10月ZEW經(jīng)濟(jì)現(xiàn)況指數(shù)為55.2，低于9月的67.5，市場(chǎng)預(yù)期為降至64.7.

大眾汽車在9月18日承認(rèn)，其操縱了1100萬(wàn)輛柴油車的排放測(cè)試，大眾汽車尾氣排放檢測(cè)丑聞不僅令大眾自己的品牌形象受損，而且令德國(guó)的工業(yè)和品牌受到影響。根據(jù)英國(guó)品牌財(cái)務(wù)咨詢公司的調(diào)查，德國(guó)因此喪失了信譽(yù)最佳國(guó)家地位，并且其品牌價(jià)值相比2014年下跌4%。品牌財(cái)務(wù)咨詢公司的年度報(bào)告對(duì)100個(gè)國(guó)家的信譽(yù)財(cái)務(wù)影響進(jìn)行評(píng)估，報(bào)告分析了大眾尾氣排放檢測(cè)丑聞對(duì)德國(guó)品牌形象造成的經(jīng)濟(jì)損害。今年迄今德國(guó)品牌價(jià)值已下跌1910億美元，跌至4.7萬(wàn)億美元。

品牌財(cái)務(wù)咨詢公司總裁戴維?黑格表示，德國(guó)工業(yè)向來(lái)以有效、可靠而自夸，德國(guó)人也被視為勤懇、誠(chéng)實(shí)、遵紀(jì)守法的典范，而像大眾這樣備受推崇的品牌竟以這種方式做事，令德國(guó)品牌的得分大跌。

大眾尾氣排放檢測(cè)丑聞毀掉了德國(guó)的好年景，因?yàn)閾?jù)品牌財(cái)務(wù)咨詢公司調(diào)查，2015年德國(guó)品牌的國(guó)際聲譽(yù)原本“相當(dāng)不錯(cuò)”。事實(shí)上最近幾個(gè)月，德國(guó)的形象因?yàn)槠湔畬?duì)敘利亞難民危機(jī)所持的立場(chǎng)而大有好轉(zhuǎn)。據(jù)該公司調(diào)查，2014年-2015年間，大眾的品牌價(jià)值從270億美元上升至310億美元，成為信譽(yù)最高的汽車品牌之一。現(xiàn)在它的品牌價(jià)值可能會(huì)縮水100億美元，丑聞令大眾多年的積累毀于一旦，而德國(guó)也在信譽(yù)最佳國(guó)家排行榜上被新加坡取代。

ZEW總裁福斯特(Clemens Fuest)說(shuō)，福斯丑聞和新興市場(chǎng)成長(zhǎng)疲弱等打擊了投資人對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景看法。但他強(qiáng)調(diào)，德國(guó)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)仍然良好，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)也持續(xù)復(fù)甦，因此德國(guó)經(jīng)濟(jì)不可能會(huì)陷入衰退。