據(jù)法媒10月18日?qǐng)?bào)道，德國制造商柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“作弊”丑聞繼續(xù)發(fā)酵，大眾駐法國分公司本周五接受了突擊檢查。有關(guān)部門查收了相關(guān)文檔資料以及計(jì)算機(jī)設(shè)備以便進(jìn)行后續(xù)調(diào)查取證。

大眾汽車丑聞未終結(jié)駐法國分公司遭突擊調(diào)查

據(jù)法媒10月18日?qǐng)?bào)道，德國制造商柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“作弊”丑聞繼續(xù)發(fā)酵，大眾駐法國分公司本周五接受了突擊檢查。有關(guān)部門查收了相關(guān)文檔資料以及計(jì)算機(jī)設(shè)備以便進(jìn)行后續(xù)調(diào)查取證。

大眾汽車駐法分公司位于埃納省的維萊?科特雷市，這次突擊檢查的對(duì)象集中在前不久出現(xiàn)問題的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)查人員還特別參觀了坐落于魯瓦西的大眾汽車生產(chǎn)車間。

法國司法部門也效仿其他國家在10月初開始進(jìn)行一份關(guān)于大眾汽車丑聞的調(diào)查，加強(qiáng)監(jiān)管力度，以防這種類型的欺騙升級(jí)。

大眾集團(tuán)被指控在生產(chǎn)的柴油機(jī)上安裝了一種專門應(yīng)付尾氣排放檢測的“失效保護(hù)器”，用來偽造尾氣排放污染物含量，這樣一來，這些汽車在車檢時(shí)能以“高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”過關(guān)，而在平時(shí)使用中卻大量排放污染物。

歐洲范圍內(nèi)已進(jìn)行多次質(zhì)檢

世界衛(wèi)生組織在2012年把柴油不完全燃燒產(chǎn)生的尾氣列為導(dǎo)致癌癥的誘因之一。

本周大眾汽車駐意大利分公司已接受了突擊檢查，本月初在德國也進(jìn)行了類似檢查。德國不倫瑞克檢察院發(fā)言人周五表示經(jīng)過調(diào)查已經(jīng)可以確定最少兩名員工涉嫌參與設(shè)計(jì)安裝這一飽受爭議的軟件，但嫌疑人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于10人，與外界傳言并不相符。

消費(fèi)者針對(duì)此事件已向巴黎檢察院提起訴訟申請(qǐng)

在全世界范圍內(nèi)，大約有1100萬輛汽車安裝了此類“作弊”軟件，其中涉及的品牌有大眾，奧迪，斯柯達(dá)和西亞特等等。根據(jù)大眾法國分部歷年銷量統(tǒng)計(jì)，近百萬輛不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車銷往法國。巴黎檢察院已收到來自消費(fèi)者的投訴。相關(guān)律師們也向媒體透露了問題汽車的購買者所采取的行動(dòng)以及德國制造商方面對(duì)這一事件的回應(yīng)。

環(huán)保部部長遣責(zé)大眾汽車造假事件是赤裸裸的竊取納稅人以及國家利益的行為，更令人失望的是大眾汽車一向以嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)以及誠信的經(jīng)營理念而受到消費(fèi)者的青睞。(翟洋)