繼前期上雙十一引爆電商物流主題后，物流網(wǎng)主題波動(dòng)率開(kāi)始上升，場(chǎng)外自己對(duì)其關(guān)注度上升，隨著申通快遞借殼上市，有望帶動(dòng)相關(guān)概念基金上漲。

艾迪西披露的公告顯示，公司已經(jīng)與申通快遞有限公司股東達(dá)成收購(gòu)申通快遞股權(quán)的初步合作意向，并簽署發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)框架協(xié)議。目前上市公司已與申通快遞股東達(dá)成收購(gòu)申通快遞股權(quán)的初步合作意向并簽署發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)框架協(xié)議。

據(jù)申通官方網(wǎng)站介紹，公司共有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司1370余家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門(mén)店10000余家，從業(yè)人員超過(guò)20萬(wàn)人，每年新增就業(yè)崗位近1萬(wàn)個(gè)。2014年，申通業(yè)務(wù)量完成24億件，同比增長(zhǎng)50%，2014年“雙十一”申通單日最高件量為3050萬(wàn)件。

我國(guó)快遞行業(yè)連續(xù)平均增長(zhǎng)43.5%，業(yè)務(wù)規(guī)模躍居世界第二位，僅次于美國(guó)。中國(guó)快遞全行業(yè)2014年前三季度業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)總量分別達(dá)到2294.1億元和2555.8億元，同比增長(zhǎng)23.9%和34.3%。幾乎大部份的快遞公司都已經(jīng)應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

IBM曾在《智慧供應(yīng)鏈》中指出，現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題越來(lái)越多，環(huán)境變化越來(lái)越快，在物流領(lǐng)域來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)只是技術(shù)手段，目標(biāo)是物流的智能化。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在“兩會(huì)”政府工作報(bào)告中提出，發(fā)展物流快遞，把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)的新興消費(fèi)搞得紅紅火火。

太平洋證券認(rèn)為，物流業(yè)績(jī)將隨著國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展，或許在今年三季度觸底，其將導(dǎo)致物流景氣緩慢回升；物流企業(yè)在巨大業(yè)績(jī)壓力下，思變求突破，積極向上下游的業(yè)務(wù)鏈延伸可望帶動(dòng)公司盈利好轉(zhuǎn)；在突破的過(guò)程中，帶來(lái)一系列的并購(gòu)增發(fā)，物流公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也同步變化，有望估值重構(gòu)。

物聯(lián)網(wǎng)主題基金