國務院日前印發(fā)《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》)，這是國務院出臺的第一部全面指導快遞業(yè)發(fā)展的綱領性文件。

國務院日前印發(fā)《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》)，這是國務院出臺的第一部全面指導快遞業(yè)發(fā)展的綱領性文件。《意見》提出，鼓勵各類資本依法進入快遞領域，支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資和提升服務質量，引導快遞企業(yè)從價格競爭向服務競爭轉變等，將有利于行業(yè)長期健康穩(wěn)定發(fā)展。

“雙11”日益臨近，各快遞企業(yè)在積極“備戰(zhàn)”之余，也加大了資本運作的力度。據(jù)媒體報道，順豐速運傳已聘請摩根士丹利前亞太投行部副主席梁翔擔任集團副總裁，主要負責資本運作，或反映該公司加快上市步伐。

另一方面，最近申通快遞擬借殼艾迪西，欲沖刺“快遞第一股”的消息也傳得沸沸揚揚。10月20日晚間，艾迪西發(fā)布公告披露，公司已經(jīng)與申通快遞股東達成收購申通快遞股權的初步合作意向，并簽署發(fā)行股份購買資產(chǎn)框架協(xié)議，正與有關各方積極推動本次重大資產(chǎn)重組涉及的各項工作。一旦借殼目標實現(xiàn)，申通將成為中國民營快遞第一股。有業(yè)內人士分析稱，申通之所以加快上市步伐，有可能是受到圓通和阿里聯(lián)手的刺激，圓通相關負責人本月早些時候更透露圓通的業(yè)務量今年將成為快遞業(yè)老大。

對已上市的快遞物流企業(yè)，有分析師認為，國務院《意見》中提及的“研究將智能快件箱等快遞服務設施納入公共服務設施規(guī)劃”等或將利好三泰控股的智能快遞箱業(yè)務，但它仍需要面對順豐豐巢、郵政“小蜜蜂”以及各地眾多小公司同類業(yè)務的競爭。