【蘋果造汽車能超越特斯拉嗎?】蘋果用著特斯拉解雇的工程師，能夠造出超越特斯拉的汽車嗎？我們來研究一下。

蘋果用著特斯拉解雇的工程師，能夠造出超越特斯拉的汽車嗎？我們來研究一下。

近日，蘋果挖了芯片制造商英偉達(dá)“深度認(rèn)知”部門主管喬納森·科恩，而這個(gè)深度認(rèn)知是自動(dòng)駕駛的核心部分。這說明了蘋果對(duì)自動(dòng)駕駛的興趣。

而特斯拉的給力哥卻在諷刺蘋果，說：“他們雇傭了我們解雇的工程師。我們總開玩笑說蘋果是特斯拉的墓地。如果你不能在特斯拉勝任工作，那你就去蘋果工作吧。我不是在開玩笑。”

那么，蘋果用著特斯拉解雇的工程師，能夠造出超越特斯拉的汽車嗎？我們來研究一下。

今天看，特斯拉是一家很牛的電動(dòng)車公司，是行業(yè)的先驅(qū)。但是我們回顧一下特斯拉的歷史，這家公司的根基并不深。

特斯拉引以為豪的是自己的電池管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的來源還有些疑問，但是在工程上使用，做成實(shí)實(shí)在在賣得出去的商品，特斯拉是第一家。

特斯拉先是有了這套系統(tǒng)，然后買了松下的電池，進(jìn)而開始了改裝車的道路。

特斯拉買來蓮花跑車的底盤，裝上自己的電池系統(tǒng)，裝上電控和臺(tái)灣富田的電機(jī)，就成了電動(dòng)超跑，特斯拉的品牌也就打出來了。

之后，真正吃功夫的是Model S，這才是特斯拉真正意義上的汽車，這款車底盤來源與通用，菲斯克卡瑪以及馬自達(dá)北美設(shè)計(jì)部門都有緋聞。但是依靠美國(guó)強(qiáng)大的工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，這款車是設(shè)計(jì)出來了。

而在制造上，特斯拉找到了兩條大腿，一條是奔馳，讓特斯拉得到了自己的供應(yīng)鏈，并且在設(shè)計(jì)，制造和測(cè)試上給了特斯拉非常多的幫助。特斯拉的駕駛感受被認(rèn)為與奔馳有相同之處，這是調(diào)試風(fēng)格的借鑒。

而豐田不僅僅提供了聞名于世的豐田精益生產(chǎn)，還給了特斯拉一座工廠，沒有這座工廠，特斯拉也只能找人代工。而不會(huì)有Model S.

雖然，現(xiàn)在特斯拉開始掌控整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，電機(jī)自己造了，電池廠也快開工了，但是核心技術(shù)上，特斯拉其實(shí)就是一個(gè)BMS(電池管理系統(tǒng))，然后就是營(yíng)銷。

特斯拉沒有不可逾越的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。蘋果可以追趕，而蘋果有一個(gè)特斯拉沒有的優(yōu)勢(shì)，有錢！

本來，蘋果造車完全是新手，要從頭一步步來，這是一件非常花時(shí)間與精力的事情。蘋果要從傳統(tǒng)的汽車公司，包括特斯拉這種電動(dòng)車公司挖人，要從上游供應(yīng)商那里挖人，包括A123動(dòng)力電池廠商，還有本文開頭提到的nVIDIA的深度學(xué)習(xí)專家。但是蘋果上個(gè)季度的盈利是106億美元，一年下來光盈利就能買下整個(gè)特斯拉。這意味著蘋果可以獲取業(yè)界最好的資源。

蘋果也在美國(guó)，特斯拉當(dāng)年并沒有太多錢，但是已經(jīng)能獲取資源制造出一個(gè)車型，這對(duì)蘋果來說是小菜一碟。無論是購(gòu)買一個(gè)車型，還是購(gòu)買一個(gè)設(shè)計(jì)公司，蘋果都不費(fèi)吹灰之力。

而且，蘋果在設(shè)計(jì)上和人機(jī)交互上一向有優(yōu)勢(shì)，我們不懷疑蘋果會(huì)造出來一輛漂亮的，用戶體驗(yàn)絕佳的汽車。

電動(dòng)車的核心技術(shù)，電池，電機(jī)，特斯拉也是買來然后才自己開發(fā)的，蘋果只會(huì)花錢更多，買的更好。所以，蘋果汽車真正出現(xiàn)時(shí)，全面超過特斯拉并不困難。

至于蘋果所欠缺的，不過是傳統(tǒng)汽車企業(yè)能夠解決的問題，可靠性，測(cè)試，調(diào)試，生產(chǎn)制造品控等等。特斯拉是靠奔馳與豐田的投資才能解決這些問題，而蘋果的實(shí)力是可以與巨頭直接合作的，甚至讓豐田拿出來最好的生產(chǎn)線代工也完全能做到。

所以，蘋果造車能造多好，完全取決于蘋果的意愿和決心。蘋果可以買下整個(gè)特斯拉公司，還會(huì)挖不到特斯拉里面最好的人才？

而且電動(dòng)車的技術(shù)里面，特斯拉只是在某個(gè)小部分有獨(dú)到之處。蘋果只要肯花錢，各項(xiàng)技術(shù)完全壓倒特斯拉并不困難。

從智能手機(jī)與平板行業(yè)看，蘋果的紅利只有幾年了，等到全世界都普及了蘋果手機(jī)，蘋果就進(jìn)入增長(zhǎng)瓶頸了，而平板這種東西前途不大，蘋果只要不搞Windows雙系統(tǒng)平板就進(jìn)不了商用市場(chǎng)。汽車會(huì)是一個(gè)非常重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

所以，蘋果會(huì)在汽車上投入足夠的資源，蘋果汽車非常值得期待。我們要做的只有一件事，攢錢。