蓋世汽車(chē)從特斯拉官方獲悉，11月4日，特斯拉公司公布了2015年三季度全球財(cái)報(bào)，宣布其第三季度的總收入為12.4億美元，同比增長(zhǎng)33%，在全球交付11603輛Model S，并向超過(guò)4萬(wàn)名車(chē)主完成推送自動(dòng)駕駛的“空中升級(jí)”。

蓋世汽車(chē)從特斯拉官方獲悉，11月4日，特斯拉公司公布了2015年三季度全球財(cái)報(bào)，宣布其第三季度的總收入為12.4億美元，同比增長(zhǎng)33%，在全球交付11603輛Model S，并向超過(guò)4萬(wàn)名車(chē)主完成推送自動(dòng)駕駛的“空中升級(jí)”。

同時(shí)，財(cái)報(bào)還公布了兩個(gè)特斯拉在基礎(chǔ)建設(shè)及未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)方面的最新消息，特斯拉Gigafactory超級(jí)電池工廠建設(shè)速度大大超越預(yù)期，特斯拉最新車(chē)型Model 3計(jì)劃明年三月亮相。此外，特斯拉在中國(guó)的實(shí)際交付量持續(xù)增長(zhǎng)，三季度較二季度的交付量增長(zhǎng)尤為突出。特斯拉中國(guó)在不斷下滑萎靡的豪華車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，可謂是異軍突起、一枝獨(dú)秀，而這與特斯拉中國(guó)在各地新能源鼓勵(lì)政策所取得的突破和堅(jiān)持顛覆性“極致汽車(chē)擁有體驗(yàn)”是分不開(kāi)的。

特斯拉方面表示，自2014年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，特斯拉以“高端大氣、智能科技、節(jié)能環(huán)保、極致安全”的形象一改人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)，而且重新定義了汽車(chē)和汽車(chē)文化，掀起了一股電動(dòng)車(chē)熱潮。很多人都是從特斯拉開(kāi)始了解和認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)的使用方式和優(yōu)勢(shì)的。如今，“電動(dòng)車(chē)是未來(lái)趨勢(shì)”不僅越來(lái)越多地被消費(fèi)者所接受，也是各個(gè)政府部門(mén)所達(dá)成的共識(shí)。

2015年對(duì)特斯來(lái)來(lái)說(shuō)，是捷報(bào)頻傳的一年，包括北京在內(nèi)的各地城市出臺(tái)了一系列新能源汽車(chē)?yán)谜撸龠M(jìn)特斯拉銷(xiāo)量的持續(xù)攀升。9月30號(hào)特斯拉正式進(jìn)入“北京新能源汽車(chē)搖號(hào)目錄”，10月25號(hào)北京又宣布包括特斯拉在內(nèi)的新能源小客車(chē)申請(qǐng)?jiān)诋?dāng)期申請(qǐng)內(nèi)不需要搖號(hào)，深圳則宣布在年底前實(shí)行新能源車(chē)免搖號(hào)政策。

事實(shí)上，經(jīng)過(guò)一年多的努力，特斯拉早已和各地政府形成了持續(xù)的良性互動(dòng)。截至目前，在北京、上海、杭州、廣州、深圳、天津等5個(gè)城市，特斯拉車(chē)主均能在獲取新能源汽車(chē)牌照方面享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策；而在北京、成都、西安和武漢，特斯拉Model S車(chē)主還可以享受通行方面的多項(xiàng)優(yōu)惠政策，如減免過(guò)橋費(fèi)、可在公交車(chē)專(zhuān)用道行駛、不受交通限行管制、在公共停車(chē)場(chǎng)免費(fèi)停放兩小時(shí)等。

特斯拉通過(guò)市場(chǎng)教育、供應(yīng)商培養(yǎng)、本土采購(gòu)等方式，為推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展竭盡所能，并逐步獲得了各級(jí)政府的肯定和支持。而各級(jí)政府頒布的政策和支持，讓以特斯拉為代表的新能源電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。牌照效應(yīng)不斷加劇特斯拉效應(yīng)，特斯拉效應(yīng)又不斷推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了一個(gè)良性循環(huán)。