雙十一物流面臨爆棚糾紛增加 收快遞注意留證據(jù)

“雙十一”收快遞注意留證據(jù)

法官提示:海外代購快遞損毀難維權(quán)最好選擇能直郵國內(nèi)的商家

臨近“雙十一”,物流快遞行業(yè)又面臨新一輪爆棚。每次爆棚之后,相應(yīng)的物流糾紛也會增加。記者昨天從順義法院了解到,從此前案件的情況分析,“雙十一”期間無論是運輸企業(yè)還是每位網(wǎng)購“剁手族”,在收貨時的驗貨步驟不可省略,為了防范可能出現(xiàn)的運輸糾紛,市民務(wù)必注意保存證據(jù)。

順義法院民二庭庭長張丹芳說,從前幾年的實際情況上看,“雙十一”這種物流高峰,要想確保貨物及時完好運送的難度非常大,簽訂運輸合同的各方在簽字時,客戶務(wù)必要仔細閱讀格式條款中那些對己方不利的條款,在完全了解和接受的基礎(chǔ)上再簽字。

從2011年到今年10月,順義法院共受理了347件物流糾紛,訴訟的標的總金額為2220萬元,平均每年的訴訟標的約為444萬。

法官王瓊希說,在前不久的一起案件中,一位市民快遞了一幅貴重的畫作,裝進了一根PVC管里。收貨人在沒有確認物品的時候就簽收了,結(jié)果發(fā)現(xiàn)收到的貨只有PVC管卻沒有畫作。幸好找到了當時簽收的錄像,發(fā)現(xiàn)PVC管在收貨前,有一端已經(jīng)破損了,這才部分挽回了損失。

張丹芳庭長說,收件人一定要在確認所收貨物的包裝完整、內(nèi)容完好后再簽字確認。對于有損壞情況的貨物,收件人應(yīng)及時向快遞員和物流公司提出異議,并拒絕在運單上簽字。若快遞員不允許拆包驗貨,收件人應(yīng)當將協(xié)商、簽字及拆封的全過程記錄下來,并予以保存。

據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)有的大部分案件中,發(fā)生貨損的原因都是承運人的問題,有些在出現(xiàn)貨損的時候,運輸人員不能及時發(fā)現(xiàn),也無法避免擴大損失,最終導(dǎo)致法律糾紛。

“有不少鬧上法庭的案子中,在快遞高峰期,快遞員為了趕時間,隨便就把物品放在前臺、門衛(wèi)那里,有時也不核實收貨人身份,這類行為使得貨物常被他人冒領(lǐng),如果貨物價值較高,勢必會引發(fā)糾紛。”張丹芳說。

張丹芳庭長說,現(xiàn)在個人海外代購非常頻繁,由此產(chǎn)生的糾紛也呈增長趨勢。“在國外網(wǎng)站購物,很多走的不是正常清關(guān)系統(tǒng)而是按照個人物品的寄遞,如果被海關(guān)查出問題,很可能會被征稅。”此外,有一些海外代購的企業(yè)不能將物品直郵中國,而是要先發(fā)到一個中轉(zhuǎn)倉庫,再通過國際快遞公司運輸?shù)絿鴥?nèi),最后使用國內(nèi)快遞公司發(fā)送到最終的消費者,但是,這個轉(zhuǎn)運的過程是由專門在境外注冊的轉(zhuǎn)運公司完成的,一旦在這個期間發(fā)生了物品毀損丟失,消費者很難維權(quán)。“轉(zhuǎn)運公司的注冊是在國外,合同履行地和被告住所地也是在國外,中國公民想起訴是非常困難的。”張丹芳建議,為了規(guī)避這種風(fēng)險,海外代購時最好選擇能夠直郵國內(nèi)的網(wǎng)站。

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