兩名知情消息人士對路透稱，委內瑞拉央行與中國央行正在就一項可能進行的貨幣互換進行對話，這將使委內瑞拉能提高正在減少的外匯儲備。

新聞有國，閱讀無界。11月9日，世界在關注這些事：

No.1 彭博：A股IPO重啟或意味救市完成，股市三連漲

新聞配圖

中國證監會周五新聞例會透出一系列重磅信息，例如A股新股發行近期將重啟、券商場外配資清理基本結束等。這給市場釋出一個明顯信號，股市已脫離“救護”出院，“國家隊”長達四個月的救市工作已基本告一段落，股市進入常態運行。

盡管重啟新股發行將不可避免地帶來擴容壓力，但估計近階段對大盤只是心理層面影響。因初期新股供應有限，將難以對目前寬松資金面帶來顛覆性影響，再加上取消新股預繳款制度對二級市場亦有利，預計短期股市將保持強勢特征。

“配資整頓基本結束，A股IPO重啟，處罰又一批券商，這都意味著前一階段的清掃工作已結束。”銀河證券資深分析師任承德預計，未來滬綜指。SSEC仍有可觀的上行空間，年內可能會沖至4,000點以上。

受券商保險等藍籌股帶動，A股市場已連續三天上漲，滬綜指連創兩個半月收盤新高，周五收報3,590.03點。

No.2 華爾街日報：大眾稱將承擔瞞報碳排放導致的額外稅費

大眾品牌陷入危機

德國大眾汽車(Volkswagen)周五稱，由于其瞞報在歐洲約80萬輛汽車的二氧化碳排量使車主多付的稅金，將由該公司承擔，其面臨的數十億歐元成本還將增加。

大眾通過大幅減支計劃以支付排放丑聞相關費用的能力遭到勞工議會挑戰，意味著公司在已經面對監管部門、投資者和消費者的聯合攻擊的同時，即將面臨內部爭斗。

大眾還確認，第三名受丑聞牽連的高管將離開公司。大眾稱，負責高爾夫G7和奧迪A5等車型的設計主管Walter Maria de Silva將在11月底退休。

自排放丑聞曝出后，大眾一直遭到議員、監管部門、投資者和消費者的抨擊。

No.3 CNBC:中國外匯儲備意外增加，中國央行或使用一些手段

黃金

中國央行下屬的國家外匯管理局更新了中國央行10月最新的外匯資產數據。更新的數據中有一處令人驚訝的地方和一處不那么驚訝的地方。

不那么驚訝的一點是：在沉寂6年之后，中國央行承認其購進了大量的黃金。多年之后，這些數據終于向世人所展示。中國周末更新的黃金儲備數據顯然帶有特別的政策目的：為了刺激市場對中國的信心。我們等著中國央行以后每個月漸進式地公布其黃金儲備數據，我們將可以進一步觀察中國真實的黃金儲備。

目前我們獲得確認：中國截至10月31日黃金儲備增加至創紀錄的633億美元，比9月末的612億美元增加21億美元。根據倫敦金銀市場協會本月黃金固定價格計算，中國持有黃金總量為1722噸，增加14噸。這是中國連續5個月增持黃金儲備。

No.4 路透：中國與委內瑞拉央行商談貨幣互換

委內瑞拉街頭

兩名知情消息人士對路透稱，委內瑞拉央行與中國央行正在就一項可能進行的貨幣互換進行對話，這將使委內瑞拉能提高正在減少的外匯儲備。

其中一名消息人士稱，這項協議將為委內瑞拉提供融資，用于進口中國商品，或以人民幣形式保存其部分外匯儲備，從而留出更多美元儲備來滿足外國債券償付需要。目前投資者擔心委內瑞拉可能發生違約。

中委兩國央行對話至少在10個月前就已開始，消息人士不清楚是哪方發起這次對話，但表示雙方尚未達成協議。

另一名消息人士稱，尚未達成的部分原因在于中國持有委內瑞拉貨幣的好處并不是那么顯而易見。

尚不清楚雙方是否接近達成協議，也不清楚互換安排能否落實。

中國人民銀行一名官員稱，她沒有獲得有關中委可能進行貨幣互換的信息。一外交部發言人稱，中國高度重視與委內瑞拉的合作，但稱不了解此事。

其中一名消息人士稱，若該操作進行，可能涉及委內瑞拉在中國央行開立等值30億美元的人民幣帳戶。

中國相應也會開立等值的委內瑞拉貨幣賬戶，用向委內瑞拉支付商品和服務款項。

No.5 紐約時報：中國10月進出口超預期萎縮，拉動經濟增長的“外貿馬車”已退役

港口

全球經濟復蘇乏力之際，中國10月進出口同比降幅超預期，前期匯率貶值的刺激已成過眼云煙。今年外貿持續萎縮，且短期難見回暖曙光，傳統上拉動經濟的外貿馬車已然“退役”，四季度穩增長壓力加大。

分析師認為，未來積極財政依然是“題中應有之意”，包括盤活財政資金存量、推動PPP撬動社會資金、進一步發揮專項債券促進投資等；與此同時，進一步降息降準也并非不可能。

中國海關周日公布，以美元計價10月出口同比下降6.9%，結束此前三個月降幅逐步收窄之勢，路透調查預估中值為下降3%；10月進口同比下降18.8%， 已經連續三個月保持雙位數跌幅，路透調查預估中值為下降3%；當月貿易順差616.4億美元，創出紀錄新高，路透預估為647.5億美元。

“出口跌幅掉頭繼續擴大。。。中長期來看，三座大山壓揮之不去，出口早已從三駕馬車中退役，”民生證券宏觀團隊朱振鑫、張瑜稱，這“三座大山”具體是指全球貿易再平衡、國內勞動力成本優勢持續弱化，以及全球貿易保護主義抬頭，TPP等新貿易規則將對中國出口帶來挑戰。

No.6 金融時報：沙特堅定決心，誓不減產

沙特油田

沙特阿拉伯決心堅守大量產油以保護全球市場份額的政策，盡管該國經濟正在遭受財務痛苦。

多名高官向英國《金融時報》表示，全球最大石油出口國將生產足夠多的石油滿足客戶需求，這表明沙特無意在12月4日的歐佩克(Opec)維也納會議前改變政策。

國有的沙特石油公司(Saudi Aramco)董事長哈立德?法立赫(Khalid al-Falih)表示：“目前，唯一要做的事是讓市場發揮其應有的作用。我們這里沒出現過既然有財務上的痛苦，我們現在該減產的說法。”

No.7 俄新社：什么！俄羅斯將發10億美元國債，用人民幣計價

新聞配圖

據衛星新聞報道，中國中信銀行[6.32%資金研報]副行長張強7日在出席“絲路論壇：一帶一路與共同體建設”論壇期間接受“衛星”新聞通訊社采訪時表示，莫斯科證券交易所計劃發行人民幣計價國債實際上是在建立自己的市場平臺，保持永續交易。

俄羅斯央行第一副行長謝爾蓋?什韋佐夫11月6日在莫斯科交易所和上海證券交易所聯合舉行的投資論壇上發言時表示，預計將在明年年中發行第一期以人民幣計價的俄羅斯聯邦政府債券。此外，俄羅斯財政部債務管理司司長康斯坦丁?維什科夫斯基表示，莫斯科交易所上市的以人民幣計價的俄羅斯聯邦政府債券發行總量將不少于10億美元。

No.8 韓聯社：韓國電商已為中國光棍節做好準備

韓國電商截圖

韓聯社首爾11月8日電被稱為中國版“黑五”的光棍節即將到來，韓國各大網絡商城開始瞄準計劃血拼的網購一族，推出了各種大規模優惠酬賓活動。

韓國樂天百貨商店將從11月10日至12日在樂天網等多家旗下網店進行大規模打折活動，此次活動的名稱為“韓國光棍節”，效仿了中國商家們在光棍節推出的各種優惠活動。在樂天百貨的此次優惠期間，商品種類包括化妝品、休閑、體育等200多種，優惠幅度在7折到2折之間。

專為中國消費者提供韓國正品的直購網站“盼達網”(www.pandakorea.com)將從9至12日優惠銷售各種人氣商品，并向所有購物的顧客贈送韓國的巧克力棒零食。尤其是，在中國人氣爆棚的馬油霜和馬油面膜等化妝品優惠幅度最高可達2折。

針對海淘族的韓國網站“OKDGG”(www.okdgg.com)將截至17日向購買金額超過100美元的顧客提供免費配送服務，40多種人氣品牌商品的優惠幅度高達1.2折。尤其是針對10-12日購買金額超過50美元的顧客，OKDGG提供免費配送服務。“OKDGG”去年光棍節期間，銷售額高達平日的5倍。

No.9 日本經濟新聞：臺灣高鐵經營困難

臺灣高鐵

作為日本新干線的“出口第一號”，臺灣高鐵決定從政府獲得救助。盡管如此，為確保稅金投入，臺灣高鐵將不得不最早在2015年12月開始實施降低票價等舉措，財務體質的健全化道路仍困難重重。

臺灣高鐵在臺北和左營(高雄)間運行，最快1個半小時即可到達。由三井物產、三菱重工業等日本7家企業組成的聯合體承建，于2007年開通。列車由日本JR東海道和山陽新干線700系的車輛編成，以運行平穩和舒適的乘車感受作為亮點。

現在臺灣高鐵的經營困難重重。臺灣高鐵采取的是由臺灣的項目承包人等民間團體建設、經營，并在開通35年后向政府移交項目的BOT(建設?經營?轉讓)模式。然而，占4800億新臺幣總工費一半的土木工程在內的費用均由民間承擔，折舊和利息負擔十分沉重。日本相關人士表示：“被認為是無論由誰經營，初期都難以實現盈利。”

No.10 南華早報：面對“專車”挑戰，香港怎么做？推“優質的士”

香港的士

對于如何應付非法出租車問題，港府官員可以參考這句話：“如果你贏不了他們，就加入他們”(If you cant beat them， jo??in them)。打車應用優步在香港越來越受歡迎，但公司卻沒有出租車執照。面對這種情況，政府別無他法，只得順應社會需求，考慮推出專營優質士服務。

官員選擇為出租車乘客提供多一個選擇，而非改革出租車這個暮氣沉沉的行業，這是不足為奇的。目前全港約有逾1.8萬個出租車牌照，但卻有4萬名出租車司機和9千名車主，而每個出租車牌照價格就超過6百萬港元。開放市場無疑會對既得利益者不利，但對于支持改革行業的人來說，政府這個建議還遠未足夠。

更令人失望的是，出租車運營商仍然否認業內存在的問題，堅稱現時的出租車服務并無不妥之處。由于出租車司機收入多少，與其表現如何沒有直接關系，所以他們沒有動力去改善服務，加上車主只是把出租車租給司機，但沒有責任監管司機，令情況進一步惡化。去年出租車服務收到一萬起投訴，占運輸業相關投訴的四成，問題之嚴重可見一斑。

在現階段，有關建議的細節仍然很少。但運輸局表示，優質出租車服務所涉及的問題包括：出租車屬于哪類車型、車隊規模、加盟商和司機之間的關系，以及車費等。有關問題的研究將于明年第三季度完成。