40萬噸“巨無霸”貨輪成功首航渤海灣曹妃甸

【40萬噸“巨無霸”貨輪成功首航渤海灣曹妃甸】河北海事局16日在曹妃甸港為來自巴西的超大型礦船“宏遠(yuǎn)號”舉辦首航儀式,并宣布這艘世界“巨無霸”級貨輪成功首航渤海灣曹妃甸。

河北海事局16日在曹妃甸港為來自巴西的超大型礦船“宏遠(yuǎn)號”舉辦首航儀式,并宣布這艘世界“巨無霸”級貨輪成功首航渤海灣曹妃甸。

這艘來自巴西的“巨無霸”貨輪長360.97米,寬65米,為巴西淡水河谷旗下專營鐵礦石運(yùn)輸?shù)腣ALEMAX船隊中的一員,于11月15日停泊于曹妃甸港礦石碼頭,并于16日完成卸載作業(yè)。據(jù)了解,“宏遠(yuǎn)號”是首艘駛?cè)氩澈车某笮痛啊?/p>

據(jù)曹妃甸港集團(tuán)有限公司董事長王克生介紹,與25萬噸貨輪相比,40萬噸超大型礦船由巴西到達(dá)曹妃甸,每噸礦石可節(jié)省運(yùn)費(fèi)5美元左右,一次運(yùn)輸可節(jié)省200萬美元左右。40萬噸的運(yùn)量相當(dāng)于近7000節(jié)火車皮的運(yùn)量。

世界最大的鐵礦石生產(chǎn)和出口商巴西淡水河谷的中國區(qū)總裁久安見證了這一時刻。他表示,中國是巴西最大的鐵礦石貿(mào)易伙伴,占世界出口量的50%。超大型貨船停靠曹妃甸港是綠色的象征,也是節(jié)能減排之舉,比常規(guī)貨船卸載速度提高50%,減少35%的污染排放,期待著與中國曹妃甸港的長期合作。

今年6月,中國交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委正式下發(fā)《關(guān)于港口接靠40萬噸礦石船有關(guān)問題的通知》,對國內(nèi)現(xiàn)階段40萬噸礦石碼頭做出布局,明確全國4個港口的7個泊位可接靠40萬噸鐵礦石船。其中,曹妃甸港礦石碼頭2個泊位位列其中,是渤海灣唯一能???0萬噸礦石船舶的港口。

王克生說,曹妃甸港擁有25萬噸級礦石泊位6個,是中國接卸鐵礦石最大的港口。其中,曹妃甸港礦石碼頭累計接卸鐵礦石已突破1億噸。此次40萬噸船舶的停靠,對于充分釋放曹妃甸深水大港潛能、加快鐵礦石周轉(zhuǎn)效率、降低鋼鐵企業(yè)的物流成本,都將起到積極的推動作用,同時也將加快推進(jìn)礦石保稅、分割、交易等貿(mào)易功能的實(shí)現(xiàn)。

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