【大盤沖高回落 兩方面制約股指上行】滬深兩市今日大幅高開,開盤后在券商和保險(xiǎn)等金融板塊的帶動(dòng)下再度走高,順利突破5日均線的束縛,逼近近期反彈的新高;在主板走強(qiáng)的同時(shí),創(chuàng)業(yè)板股指在創(chuàng)出反彈新高的同時(shí)確震蕩走低,與主板形成蹺蹺板走勢(shì)。午后,滬指震蕩下行失守3600點(diǎn)關(guān)口,創(chuàng)業(yè)板逼近2700點(diǎn)。盤面上,航空板塊漲幅靠前,題材股降溫,逾50股漲停。成交量上來(lái)看,今日市場(chǎng)成交量較前一個(gè)交易日同期成交增幅明顯。
滬深兩市今日大幅高開,開盤后在券商和保險(xiǎn)等金融板塊的帶動(dòng)下再度走高,順利突破5日均線的束縛,逼近近期反彈的新高;在主板走強(qiáng)的同時(shí),創(chuàng)業(yè)板股指在創(chuàng)出反彈新高的同時(shí)確震蕩走低,與主板形成蹺蹺板走勢(shì)。午后,滬指震蕩下行失守3600點(diǎn)關(guān)口,創(chuàng)業(yè)板逼近2700點(diǎn)。盤面上,航空板塊漲幅靠前,題材股降溫,逾50股漲停。成交量上來(lái)看,今日市場(chǎng)成交量較前一個(gè)交易日同期成交增幅明顯。
記者了解到,截至收盤,滬指報(bào)3604.80點(diǎn),跌2.16點(diǎn),跌幅0.06%,成交5215億;深成指報(bào)12511.55點(diǎn),跌108.83點(diǎn),跌幅0.86%,成交7508.31億;創(chuàng)業(yè)板報(bào)2717.05點(diǎn),跌80.11點(diǎn),跌幅2.86%,成交1997億。
技術(shù)面來(lái)看,經(jīng)過上周四和周五連續(xù)兩個(gè)交易日的休整,市場(chǎng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)得到有效修復(fù),并且KDJ指標(biāo)再度出現(xiàn)金叉之勢(shì);同時(shí)BOLL通道的中軌道也形成強(qiáng)有力的支撐;在結(jié)合今日市場(chǎng)通過拉升券商等金融品種的方式一舉突破5日均線的束縛,市場(chǎng)的整體趨勢(shì)重新回到正軌。不過,滬指受制于3670點(diǎn)強(qiáng)壓力位,前期此位置套牢盤較多,加之市場(chǎng)本身量能不足,短期繼續(xù)維持震蕩整理概率較高。
有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,近期A股行情火爆,似有“重回牛市”之意,投資者的情緒也十分高漲,但當(dāng)前市場(chǎng)還不能與上半年的行情同日而語(yǔ)。一方面,國(guó)家隊(duì)初期救市資金被高位套牢,機(jī)構(gòu)投資者4500點(diǎn)之下減持受限,都將制約A股走勢(shì)。另一方面,臨近年末,各家機(jī)構(gòu)逐步進(jìn)入利潤(rùn)兌現(xiàn)期,也將制約大盤的上行空間。因此,A股市場(chǎng)回歸常態(tài)化仍需一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。
此外,針對(duì)早盤創(chuàng)業(yè)板與主板形成的蹺蹺板走勢(shì),有機(jī)構(gòu)分析稱,盡管早盤大盤強(qiáng)勢(shì)拉升,但盤中卻暗藏了主板與創(chuàng)業(yè)板背離的重大假象,這說(shuō)明市場(chǎng)資金做多步調(diào)不統(tǒng)一,后市或有一輪結(jié)構(gòu)性分化的新風(fēng)暴襲來(lái)。
資金動(dòng)向
整體來(lái)看,今日大盤成交量較昨日明顯放大,創(chuàng)下此番反彈行情以來(lái)的新高,說(shuō)明市場(chǎng)有一定的回暖氣象,但是短期內(nèi)還是會(huì)呈現(xiàn)震蕩局勢(shì)。板塊方面,今日主力資金流出量較大的板塊為計(jì)算機(jī)應(yīng)用、券商、電氣設(shè)備,分別為70億、68億、58億。
明日股市三大猜想
大勢(shì)猜想:二八風(fēng)格轉(zhuǎn)換短期將延續(xù)?
實(shí)現(xiàn)概率:85%
具體理由:今日兩市高開后震蕩走弱,創(chuàng)業(yè)板午后大跌,上證指數(shù)仍維持紅盤。盤面上券商為代表的藍(lán)籌股走強(qiáng),題材股出現(xiàn)普遍回調(diào),市場(chǎng)二八風(fēng)格切換較為明顯。這或許是由于IPO臨近,打新資金為增加市值而入場(chǎng),而這部分資金一般都會(huì)選擇比較穩(wěn)定的藍(lán)籌股作為介入對(duì)象,因此短期內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)此風(fēng)格,直到新股申購(gòu)開始,打新資金離開藍(lán)籌股。
應(yīng)對(duì)策略:投資者短期可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行調(diào)倉(cāng)換股,適當(dāng)關(guān)注一些近期漲幅較小的前期活躍的藍(lán)籌股,如軍工、高鐵、央企改革等,不過不建議追高。另外套牢的投資者也不必太過恐慌,市場(chǎng)目前難以出現(xiàn)連續(xù)殺跌,可耐心持股等待反彈。
資金猜想:滬市個(gè)股將是近期主力資金首選?
實(shí)現(xiàn)概率:80%
具體理由:從資金監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,截至目前兩市主力大單資金凈流出268.701億元,其中上海市場(chǎng)流出93.222億元,深圳市場(chǎng)流出175.479億元。深圳市場(chǎng)主力資金流出明顯大于上海市場(chǎng),這也反映出盤面上明顯的二八風(fēng)格。從實(shí)時(shí)資金流向來(lái)看,市場(chǎng)上午主力資金流出幅度曾一度大幅收窄,隨后又開始出現(xiàn)持續(xù)放大。
應(yīng)對(duì)策略:短期隨著打新資金的入場(chǎng),兩市資金流出的速度或?qū)⒎啪彛⑶蚁窠袢者@種上海市場(chǎng)資金流出幅度明顯小于深圳市場(chǎng)的格局或?qū)⒀永m(xù),投資者應(yīng)回避一些近期漲幅過大的個(gè)股,以防在主力資金出逃時(shí)接盤。
熱點(diǎn)猜想:高鐵概念股將持續(xù)活躍?
實(shí)現(xiàn)概率:75%
具體理由:德國(guó)鐵路公司首席采購(gòu)官吳維-君特16日在柏林舉行的記者會(huì)上表示,德鐵有意擴(kuò)大國(guó)際供貨商網(wǎng)絡(luò)。更引人注意的是,君特公開為中國(guó)高鐵裝備“點(diǎn)贊”。他說(shuō),采購(gòu)中國(guó)高鐵整車或機(jī)車是德鐵幾年后的“可能選項(xiàng)”。不過,在此之前,中國(guó)高鐵裝備需要通過歐洲和德國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)的審批。
應(yīng)對(duì)策略:德國(guó)公司表示經(jīng)過前期接觸,德鐵將中國(guó)中車、太原重工等約40家中國(guó)企業(yè)列入潛在供貨商范圍。受此消息刺激高鐵概念股今日有所異動(dòng),由于高鐵概念股此前漲幅較小,短期或有望繼續(xù)活躍,投資者可適當(dāng)關(guān)注。