為了提高車輛“安全系數”，建議車主回4S店或是去誠信度較高的維修廠做保養。

汽車要維修，車主一般會選擇去4S店或者汽車維修店，而東莞大大小小的汽車維修店非常多。一般而言，4S店的價格貴，但配件用的是原廠的。相比之下，很多汽修廠的配件提供則參差不齊，有能提供原廠配件的，也有以次充好，賣假冒零配件的。

而如果車主使用了假配件，就會對車輛帶來安全隱患。

因此，為了提高車輛“安全系數”，建議車主回4S店或是去誠信度較高的維修廠做保養。

修車價格差異多因配件真偽

汽車從下地到使用，用車成本是可以計算的。少則一千多元一個月，多則三四千元一個月。尤其是在汽車損壞需要換配件時，很多車主就會考慮到修車成本，是在4S店里修實惠還是在快修店修實惠？

4S店作為品牌的維修售后服務點，搭配的配件價格較貴。而部分車主出于省錢的考慮，會選擇外面收費比較便宜的快修店修車。其實兩者之間的價格差異主要來自配件。

“4S店里的配件都是原廠的，如果車主用了假冒的配件，不但給汽車帶來安全隱患，也在威脅著車主的生命。所以，我們建議車主為了自己的生命安全，可以選擇到4S店做維修或者選擇正規的、誠信度比較高的維修廠做保養。”據莞太路一家4S店的售后維修經理林先生表示。

一美系品牌4S店的售后總監魏先生表示，假冒汽車配件對消費者最立竿見影的影響來自安全性。有些汽修廠因為高額的利潤，使用假冒配件的比例會比4S店高，從目前來說，在4S店修車可信度還是值得信任的。此外，一些大型連鎖的汽修廠也值得車主們信任。

貪便宜使用假冒配件往往得不償失

有汽車維修專業人士吳師傅表示，一些車主選用假冒零件，主要是被其低廉的價格所吸引，但同時可能會“犧牲”掉安全性。

吳師傅說，像使用了假冒的發動機油、三濾、火花塞等，會給發動機帶來諸多不良影響，直接導致發動機的壽命縮短，最終是花更多的錢維修被假冒零件損壞的車輛，得不償失。

“如果車主使用了假冒的剎車片、剎車油等，有可能導致剎車失靈釀成慘重悲劇。”汽車維修專業人士魏師傅表示，“為了安全，車主一定要使用正品汽車零配件。因為原廠配件的維修保養，對車輛是不會有影響的，而且品牌廠家也有產品的質保政策，如果車主使用了非原廠配件的維修，那么產品的保質方面也是有影響的。”

也有汽車專業人士尹宏燈就表示，一輛車如果在使用的過程中一直去4S店做維修保養，那么在作為二手車出售時，因為維修保養記錄完整，還能賣出一個好價錢。

維修廠：使用原廠配件生意好

據南城的一家大型連鎖維修店的負責人陳先生表示，其所用的配件都是原廠的，多年來沒有接過消費者的投訴。

“原廠部件與車輛上的任何一個部件都是相配合的，因為這些配件都配合了車輛的使用要求以及使用壽命設計要求，分別采用不用的材料和性能參數，這是非原廠配件生產商難以做到的。假冒配件除了外形像之外，其配方是不一樣的。”有維修廠的吳師傅表示，自己開的修理廠選用的零配件都是原裝正品，而很多客戶也是沖著這一點過來修車以及做養護的。

協會：假冒產品難辨消費者應認準品牌

東莞汽車行業協會秘書長張華文表示，現在東莞的汽車零配件質量參差不齊，消費者在為自己的汽車做維修保養時，一定要去誠信度比較高的維修店或是4S店。“因為消費者不是專業人士，一些黑心店以次充好，或是將二手配件當新件裝在消費者的車上，這些消費者難以分辨。因此，在給汽車做維修時，應選擇投訴少、誠信度高的店。”

張華文同時表示，下個月將會聯合質監局、工商局，打假辦開展鑒別真假汽配件的活動，教消費者識別。