【大宗商品暴跌 中國引發(fā)世界原材料通縮加速】受中國經(jīng)濟減速影響,全球資源和原材料的價格加速下跌。銅的價格進入11月后加劇下跌,目前處在6年半來的最低水平,鋼材的價格也較年初下跌了35%。顯示商品價格動態(tài)的代表性商品指數(shù)降至2013年來的最低水平。
受中國經(jīng)濟減速影響,全球資源和原材料的價格加速下跌。銅的價格進入11月后加劇下跌,目前處在6年半來的最低水平,鋼材的價格也較年初下跌了35%。顯示商品價格動態(tài)的代表性商品指數(shù)降至2013年來的最低水平。雖然內(nèi)需減少,資源進口增長放緩,但中國并未放緩對原材料等的生產(chǎn),過剩產(chǎn)品被大量出口。中國引發(fā)的“原材料通縮”對全球的物價構(gòu)成下行壓力。
代表性國際商品指數(shù)湯森路透核心大宗商品CRB指數(shù)(Thomson Reuters Core Commodity CRB Index,1967年=100)11月之后急劇下跌,17日跌至183.71,創(chuàng)下13年來的最低水平。11月19日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)下跌2.9%,報504點,已連跌19天,并創(chuàng)紀錄新低。該指數(shù)衡量包括鐵礦石在內(nèi)的大宗商品的船運成本。海岬型船當日價格下滑7.2%,報4015美元。與此同時,波羅的海交易所跟蹤的五種船型運價指數(shù)均走低。巴拿馬型船運價下跌1.9%,至每日3,737美元。
與中國有關(guān)的商品價格的下跌主要有2個原因。首先,中國對有色金屬等消費量較大的商品的進口放緩。中國的需求量占全球需求量50%的銅方面,受房地產(chǎn)行情惡化影響,面向建筑材料的銅的需求放緩。在倫敦市場上,繼11月初跌破1噸5000美元大關(guān)之后,18日一度跌破1噸4500美元關(guān)口。
鎳和鋅的價格也跌至近6~7年的最低水平。日本太平洋金屬的常務(wù)執(zhí)行董事菅井一之指出,在鎳的最大消費地中國“作為鎳主要用途的不銹鋼的商品流通情況很差”。
各國對2016年中國的需求放緩抱有擔憂,原油價格的跌幅也出現(xiàn)擴大。中東產(chǎn)迪拜原油價格日前創(chuàng)出了7年來的最低價。
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另外,受中國設(shè)備過剩影響,對海外的材料出口急劇增多也產(chǎn)生了影響。粗鋼產(chǎn)量占全球一半的鋼鐵的價格大幅下跌。熱軋線圈的國際價格在1噸300美元左右,為2009年以來的最低值。
受2008年之后的經(jīng)濟刺激政策提振,中國廠商積極加強金屬材料的設(shè)備產(chǎn)能,2014年中國的粗鋼產(chǎn)量達到2006年的2倍。不過,目前道路和鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施投資告一段落,設(shè)備過剩愈發(fā)顯現(xiàn)。加之生產(chǎn)調(diào)整遲遲未能取得進展,過剩產(chǎn)品流向了亞洲市場。1~10月中國的鋼材出口量同比大幅增長25%。
中國的鋁冶煉行業(yè)目前60%以上的企業(yè)陷入虧損。1~10月鋁制品的出口量同比增長了10%以上。
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影響正在持續(xù)擴大。中國產(chǎn)鋼材涌入東南亞市場,被奪走市場的韓國浦項制鐵轉(zhuǎn)而加強對日本出口。進口鋼材價格出現(xiàn)下跌,日本國內(nèi)的鋼材價格也比2015年初下跌了10%。
預計新日鐵住金2015財年(截至2016年3月)的合并經(jīng)常利潤將同比減少45%。美國大型鋼鐵企業(yè)US鋼鐵和主力鋼鐵廠商AK鋼鐵決定暫停高爐運轉(zhuǎn)。 一方面,日本大成建設(shè)等大型建筑公司在鋼材價格下跌的背景下,上調(diào)了2015年度(截至2016年3月)的業(yè)績預期。
越來越多的觀點認為,受中國大量出口廉價原材料影響,“亞洲和新興市場的物價面臨下跌壓力,發(fā)達國家方面,已開始對美國的物價產(chǎn)生影響”(日本伊藤忠經(jīng)濟研究所的主任研究員武田淳).
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