【去年846家企業(yè)獲A輪融資:300家已陣亡 僅1/4能活下去】過去兩年時(shí)間里,每天都有創(chuàng)業(yè)公司獲得融資,也有創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目終止、倒閉。2014年全年,拿到A輪投資的企業(yè)高達(dá)846家。但是,上述企業(yè)上半年只有大約四分之一拿到了B輪融資。今年前半年,已經(jīng)有超過300家涉及16個(gè)領(lǐng)域的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司相繼倒閉。大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目很可能會(huì)餓死,成為陣亡名單上的先驅(qū)。
IPO重啟,科創(chuàng)板獲批,新三板轉(zhuǎn)板試點(diǎn),注冊(cè)制漸行漸近——這些消息讓創(chuàng)投板塊著實(shí)火了一把。
與創(chuàng)投概念熱度不均,實(shí)體創(chuàng)投卻經(jīng)歷著一輪資本寒冬。不少企業(yè)面臨著被投資方斷糧,被行業(yè)大佬清洗的下場(chǎng)。創(chuàng)投熱情真的高么?正真借助創(chuàng)投上市新三板再轉(zhuǎn)板的公司又能有多少?
一半死了,一半半死不活
過去兩年時(shí)間里,每天都有創(chuàng)業(yè)公司獲得融資,也有創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目終止、倒閉。2014年全年,拿到A輪投資的企業(yè)高達(dá)846家。但是,上述企業(yè)上半年只有大約四分之一拿到了B輪融資,大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目很可能會(huì)餓死,成為陣亡名單上的先驅(qū)。
有統(tǒng)計(jì)表明,今年前半年,已經(jīng)有超過300家涉及16個(gè)領(lǐng)域的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司相繼倒閉。
O2O是本輪創(chuàng)業(yè)熱潮中最受追捧的商業(yè)模式。與過去團(tuán)購(gòu)江湖“千團(tuán)大戰(zhàn)”類似,O2O熱的結(jié)局很可能與團(tuán)購(gòu)熱殊途同歸。比如這次與B輪失之交臂的“功夫熊”。
作為經(jīng)營(yíng)推拿O2O明星產(chǎn)品,功夫熊于去年10月上線,不到兩個(gè)月就先后獲得數(shù)百萬(wàn)元天使投資和數(shù)百萬(wàn)美元的A輪融資。5至7月,功夫熊收購(gòu)了五家上門O2O平臺(tái),并借此將服務(wù)范圍覆蓋到全國(guó)各地
然而功夫熊并沒有估計(jì)到業(yè)務(wù)擴(kuò)張之后的窘境。為了迅速占領(lǐng)市場(chǎng),功夫熊招了很多技師,但有一部分技師不是學(xué)醫(yī)科或者理療出身的,而是做SPA的。他們不僅業(yè)務(wù)不專業(yè),還私自減少服務(wù)時(shí)間,敷衍客戶。由于技師資源缺乏,功夫熊并沒有解雇上述技師。
此外,“功夫熊”還存在員工跑單等問題,造成客源的流失。目前,功夫熊在廣州的技師由100多名減少到30多名。此次功夫熊被傳B輪融資不成功,很可能面臨無錢可燒的困境。
類似的故事正在不斷的上演。互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)新媒體品途網(wǎng)作者李星給出了如下解釋:
1,大量盲目跟進(jìn)的項(xiàng)目會(huì)在資本寒冬期死掉,這是行業(yè)優(yōu)勝劣汰的正常現(xiàn)象;
2,垂直類的項(xiàng)目對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱,要么被業(yè)內(nèi)平臺(tái)或者BAT整合,要么消失;
3,笑到最后的巨頭極有可能握手言和,共享其成。
創(chuàng)業(yè)者的死亡名單
創(chuàng)業(yè)公司難以為繼,原因五花八門,但總結(jié)起來有三點(diǎn):同質(zhì)化嚴(yán)重、盈利模式不清、資金鏈斷裂。品途網(wǎng)發(fā)布了一份O2O企業(yè)死亡名單,并總結(jié)了各類創(chuàng)業(yè)公司死亡的原因。
餐飲類死亡名單
死亡原因:直接用錢“砸”用戶來培養(yǎng)用戶習(xí)慣。但在燒錢、補(bǔ)貼、砸流量、搶用戶等混戰(zhàn)背后,用戶能夠持續(xù)選擇的入口是有限的,只有第一沒有第二,甚至BAT都有可能成為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
生活服務(wù)類死亡名單
死亡原因:燒錢現(xiàn)象嚴(yán)重:58到家、阿姨幫、泰迪洗滌、e袋洗等,拼到最后都是看燒錢能力和整合資源的運(yùn)營(yíng)能力。
出行類死亡名單
死亡原因:對(duì)于初創(chuàng)者而言,出行類領(lǐng)域O2O創(chuàng)業(yè)是有較高門檻的。尤其是汽車平臺(tái)類項(xiàng)目,BAT三巨頭分別涉獵了滴滴快的、Uber等出行公司。對(duì)于初創(chuàng)公司來說,簡(jiǎn)直是內(nèi)憂外患。除了國(guó)內(nèi)新近改名滴滴出行、哪里都要插一腳的滴滴外,還要面臨著來自國(guó)際巨頭Uber的威脅,它掛著拼車的羊頭,卻做著專車的生意,直接威脅拼車和專車兩條產(chǎn)品線。因此打車平臺(tái)基本上沒有機(jī)會(huì)可言。
美業(yè)類死亡名單
死亡原因:美發(fā),美容需求頻次低,也并非是剛性需求,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不清晰。而且上門服務(wù)也存在諸多問題,比如衛(wèi)生問題,能否請(qǐng)來門店里真正的“大牌”上門也是一大難題。
教育類死亡名單:
死亡原因:行業(yè)巨頭半邊天:新東方、好未來、騰訊課堂、淘寶同學(xué)這樣的教育企業(yè)繼續(xù)飛速發(fā)展,BAT等巨頭持續(xù)通過并購(gòu)或者入股的方式融合更多垂直教育企業(yè),布局各自的生態(tài)教育圈,因此小企業(yè)想要發(fā)展生存會(huì)很難。
旅游類死亡名單:
死亡原因:目前已關(guān)閉的旅游O2O絕大多數(shù)是產(chǎn)品出現(xiàn)了重疊。近年,線下傳統(tǒng)旅游開始向線上布局,但一些巨頭也逐漸從線上向線下轉(zhuǎn)移,力圖掌控線下資源及服務(wù)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局下,新的創(chuàng)業(yè)者們似乎已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)的能力了。