【我省研發漁船電力推進技術】近日，哈爾濱工程大學、中國中車株洲電力機車研究所有限公司、山東省海洋與漁業廳、煙臺經濟技術開發區管委舉行新型電推船技術合作簽約儀式，在煙臺共同研發新型電推漁船技術并加以推廣，推動漁船節能減耗，提升漁船現代化、標準化水平。據了解，山東是海洋大省、漁業大省，擁有機動漁船約7萬艘，其中海洋漁船4.3萬艘，內陸漁船2.7萬艘。

近日，哈爾濱工程大學、中國中車株洲電力機車研究所有限公司、山東省海洋與漁業廳、煙臺經濟技術開發區管委舉行新型電推船技術合作簽約儀式，在煙臺共同研發新型電推漁船技術并加以推廣，推動漁船節能減耗，提升漁船現代化、標準化水平。據了解，山東是海洋大省、漁業大省，擁有機動漁船約7萬艘，其中海洋漁船4.3萬艘，內陸漁船2.7萬艘。

現在漁船主要采用柴油機推進，存在燃油消耗高、污染排放大、操縱性能差的缺點，在產生漁業經濟效益的同時，也給水域和空氣環境帶來較大威脅。

電力推進技術將憑借其節能、環保、低噪聲以及優良的操縱性、機動性、可靠性等優勢，已成為世界船舶工業發展的重要方向。相對于傳統的柴油機推進系統，電力推進系統具有良好的經濟性，采用電力推進的漁船要比內燃機推進耗油減少10%左右，提高運輸效率15%。

此外，電力推進系統節省空間。采用傳統推進系統的船舶軸系長度往往占到船長的40%左右，采用電力推進系統的船舶省去了傳動軸系、減速齒輪箱，改善了機艙布局結構，使動力安排更加合理。

根據山東省海洋與漁業廳、哈爾濱工程大學、中國中車集團、煙臺經濟技術開發區共同簽署的新型電推漁船技術合作協議，四方將針對船舶產業特點，開展建設研發、試驗、應用、生產、建造等一系列相關業務。

哈爾濱工程大學是我國“三海一核”領域最大的高層次人才培養基地和重要的科研基地，中國中車集團在船舶自主電推系統方面擁有雄厚實力，煙臺經濟技術開發區則擁有強大的汽車、電子和裝備制造能力，本次在山東省海洋與漁業廳支持下實現強強合作，共同致力于船舶電推系統研發和應用。

山東省海洋與漁業廳廳長王守信表示：“電力推進漁船的推廣應用，必將極大地促進我省傳統漁船向節能減排優化技術方向發展，對于加快我省漁船動力系統優化、降低漁船成本和節能減排、減輕水域環境污染發揮重要作用。”