國際評級機構(gòu)標準普爾2日發(fā)布最新報告稱，將大眾汽車的信用評級從“A-”下調(diào)到了“BBB+”，評級展望為負面。主因大眾汽車最新報告顯示，排放作弊丑聞導致其11月份美國銷售量遭到了嚴重打擊。

國際評級機構(gòu)標準普爾2日發(fā)布最新報告稱，將大眾汽車的信用評級從“A-”下調(diào)到了“BBB+”，評級展望為負面。主因大眾汽車最新報告顯示，排放作弊丑聞導致其11月份美國銷售量遭到了嚴重打擊。

今年10月，標普就曾以排放丑聞為由將大眾汽車的信用評級從“A”降至“A-”，同時維持大眾汽車的負面信貸觀察地位，并表示可能將其評級再下調(diào)至多兩檔。

大眾汽車表示，11月份該公司在美國市場上的汽車銷售量與去年同期相比下降了近25%，并表示導致該月銷售量下降的原因是其柴油動力汽車因在美國排放檢測中作弊而接到了停售令。大眾品牌11月的美國銷售量為略低于2.4萬輛，相比之下去年同期為將近3.2萬輛。對于大眾汽車而言，美國是個相對較小的市場。大眾汽車10月份的全球銷售量為49萬輛，與去年同期相比下降了5%。

大眾汽車已在此前承認，該公司在美國市場上售出的48.2萬輛2.0升柴油動力汽車含有排放作弊軟件，這種軟件能在車輛接受實驗室檢測時打開排污裝置，并在實際上路時關(guān)閉。美國監(jiān)管當局表示，還有8.5萬輛6汽缸柴油動力汽車也都安裝了作弊軟件。