12月15日國家發改委宣布進一步完善成品油價格形成機制，并緩解調整成品油價格。央視微博稱，預計新機制出臺前，成品油價格將繼續暫緩調整。根據央視財經記者29日獲得的最新消息：國家發展改革委正在就進一步完善成品油價格形成機制，征求有關部門和單位意見。

據央視財經官方微博，12月15日國家發改委宣布進一步完善成品油價格形成機制，并緩解調整成品油價格。央視微博稱，預計新機制出臺前，成品油價格將繼續暫緩調整。根據央視財經記者29日獲得的最新消息：國家發展改革委正在就進一步完善成品油價格形成機制，征求有關部門和單位意見。

值得注意的是，發改委還表示：將統籌考慮各方面因素，抓緊完善新形勢下成品油價格形成機制，并向社會征求意見。

自2013年3月中國推出新的成品油調價機制之后，雖然也曾出現國際原油價格下跌達到調價幅度暫不調整油價的情形，但當時是伴隨著消費稅上調。而此次暫不調整的特殊之處在于，發布通知之時，尚未公布消費稅調整通知。所以到目前為止，這是一次真正意義上的“不調整”，而且是具有改革意義的不調整。

卓創資訊成品油分析師張斌、胡慧春認為，自12月初，在供大于求的背景下，原油價格全面回落至40美元/桶之下，并一直處于低位運行的局面，為兼顧多方利益，國家宏觀調控再次出手，也是最近成品油價格未做調整的重要因素。

數據顯示，截至12月29日24時，國內一共經歷了25次調價窗口。其中，7次上調，12次下調，4次擱淺和2次暫緩調整油價。漲跌互抵后，汽油累計下調670元/噸，柴油累計下調715元/噸，折合成升價為，92#/ 93#汽油每升下調 0.51 元，95#/97#汽油每升下調 0.54元，0#柴油每升下調0.61元。