【甘肅蘭州東川鐵路物流中心正式通車運(yùn)行】31日上午，隨著一聲汽笛長鳴，47015次貨物列車緩緩駛出甘肅蘭州東川站。當(dāng)天，蘭州東川鐵路物流中心鐵路貨運(yùn)線和集裝箱專用線正式通車運(yùn)行，標(biāo)志著蘭州國際港務(wù)區(qū)經(jīng)由鐵路與國內(nèi)國際貿(mào)易市場成功接軌。

31日上午，隨著一聲汽笛長鳴，47015次貨物列車緩緩駛出甘肅蘭州東川站。當(dāng)天，蘭州東川鐵路物流中心鐵路貨運(yùn)線和集裝箱專用線正式通車運(yùn)行，標(biāo)志著蘭州國際港務(wù)區(qū)經(jīng)由鐵路與國內(nèi)國際貿(mào)易市場成功接軌。

記者獲悉，新建東川鐵路物流中心項(xiàng)目包含東川鐵路貨運(yùn)中心及新建蘭州鐵路綜合貨場，位于蘭州市西固區(qū)新城鎮(zhèn)，設(shè)在河口南與坡底下車站之間，項(xiàng)目占地3000畝，東川鐵路貨運(yùn)中心總投資約21億，蘭州鐵路綜合貨場總投資22.85億。

蘭州鐵路局介紹，新建東川鐵路物流中心以“兩區(qū)五園”為空間發(fā)展結(jié)構(gòu)。兩區(qū)：以到發(fā)場為界，形成南北兩區(qū)，南區(qū)為物流增值服務(wù)區(qū)，北區(qū)為貨場核心功能服務(wù)區(qū)。五園：為貨場五個主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)，從北到南分別為汽車產(chǎn)業(yè)園、鋼鐵笨重產(chǎn)業(yè)園、集裝箱產(chǎn)業(yè)園、行包快運(yùn)產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園。

該物流中心以集裝箱、電商產(chǎn)業(yè)園為兩大抓手，以生產(chǎn)型貿(mào)易配送為發(fā)展重點(diǎn)，項(xiàng)目預(yù)測2020年到發(fā)合計708萬噸，2025年到發(fā)合計1043萬噸，2030年到發(fā)合計1542萬噸。

新建東川鐵路物流中心位于陸橋和蘭渝雙層集裝箱運(yùn)輸通道交匯處，扼守西北至西南、華東、華北、華南等地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸通道咽喉位置，是全國鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中18個具有整列集裝箱班列編、裝、卸能力的節(jié)點(diǎn)之一，也是西北甘、青、寧、藏四省(區(qū))集裝箱運(yùn)輸?shù)募⒅行模谌珖肪W(wǎng)中將發(fā)揮陸路口岸、通關(guān)門戶的重要作用。

蘭州鐵路局局長王峰表示，蘭州東川鐵路物流中心處在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“黃金聚集區(qū)”，未來將把全國各地物流聚集于此，沿著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶送往中亞乃至歐洲，并推動蘭州國際港務(wù)區(qū)快速成為我國“一帶一路”進(jìn)出口物流集散中心。