2015年年末，自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)迎來政策大禮包，CCC認(rèn)證問題終得破解。

2015年年末，自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)迎來政策大禮包，CCC認(rèn)證問題終得破解。國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布《國(guó)家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車CCC認(rèn)證改革試點(diǎn)措施的公告》稱，對(duì)全國(guó)各自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)以平行進(jìn)口方式入境的汽車調(diào)整CCC認(rèn)證要求，促進(jìn)汽車平行進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展，完善自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。

改革試點(diǎn)措施共三個(gè)：一是放寬對(duì)進(jìn)口汽車原廠授權(quán)文件的要求。對(duì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)已納入平行進(jìn)口試點(diǎn)范圍的企業(yè)，如果其已建立完善的汽車“三包”和召回體系，在CCC認(rèn)證申請(qǐng)環(huán)節(jié)可無需提供原廠授權(quán)文件，改由指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)在認(rèn)證過程中對(duì)企業(yè)的“三包”、召回體系進(jìn)行能力評(píng)估和檢查。

二是放寬平行進(jìn)口汽車的數(shù)量限制。對(duì)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)，在確保所有申請(qǐng)認(rèn)證車輛符合產(chǎn)品一致性要求的前提下，取消非量產(chǎn)車數(shù)量限制要求。

三是簡(jiǎn)化工廠檢查要求。對(duì)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)，在確保其對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證車輛實(shí)施了有效的產(chǎn)品一致性管理、符合國(guó)家相關(guān)政策要求且未對(duì)車輛進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改裝的前提下，可視情對(duì)進(jìn)口汽車在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的改裝場(chǎng)所進(jìn)行工廠檢查，免予境外工廠檢查。

上海浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)簡(jiǎn)大年此前曾表示，3C認(rèn)證是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)存在的三大問題之一。此次出臺(tái)的三大措施打破了此前加在平行進(jìn)口汽車上的最大政策枷鎖，給平行進(jìn)口車市場(chǎng)帶來實(shí)質(zhì)性利好。分析人士認(rèn)為，三大舉措中最關(guān)鍵的是放寬了平行進(jìn)口車數(shù)量限制。此前平行進(jìn)口車的每一個(gè)認(rèn)證都是一年500輛車的限制，經(jīng)營(yíng)平行進(jìn)口車的企業(yè)為了能夠達(dá)到進(jìn)口數(shù)量，必須多花資金辦認(rèn)證。取消限制后降低平行進(jìn)口車商的成本，平行進(jìn)口車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。

自2015年1月上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)以來，包括天津、廣東、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)均已啟動(dòng)該項(xiàng)試點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，四大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)認(rèn)定的汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)已達(dá)78家，其中上海17家、廣東14家、天津35家、福建12家。