浙江金臺(tái)鐵路項(xiàng)目正式開工 全線預(yù)計(jì)2020年通車

金華至臺(tái)州鐵路4日正式開工。這條鐵路總投資160余億元,總工期4年,全線預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)通車。通車后將結(jié)束金華磐安至臺(tái)州仙居這一重要旅游城市帶不通鐵路的歷史。

金華至臺(tái)州鐵路4日正式開工。這條鐵路總投資160余億元,總工期4年,全線預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)通車。通車后將結(jié)束金華磐安至臺(tái)州仙居這一重要旅游城市帶不通鐵路的歷史。

據(jù)金臺(tái)鐵路承建單位中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)黨委書記于保林介紹,這條鐵路位于浙江省中東部的金華、臺(tái)州地區(qū),線路自金華地區(qū)在建金溫?cái)U(kuò)能改造工程永康南站引出,向東經(jīng)麗水市縉云縣,金華市所轄的武義、永康、磐安,臺(tái)州市所轄的仙居、臨海和臺(tái)州市區(qū),最后分別接入甬臺(tái)溫鐵路臺(tái)州站和臺(tái)州南站,全長(zhǎng)148.49公里,設(shè)計(jì)為單車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

金臺(tái)鐵路公司董事長(zhǎng)周霖介紹說,金臺(tái)鐵路是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之一,將滬昆通道與沿海通道連接起來,形成浙江東中部地區(qū)快速便捷的運(yùn)輸通道。金臺(tái)鐵路建成通車后,將實(shí)現(xiàn)溫臺(tái)沿海城市帶、浙中城市群的經(jīng)濟(jì)輻射功能,對(duì)發(fā)展壯大溫臺(tái)沿海城市帶、浙中城市群的經(jīng)濟(jì)輻射功能,實(shí)現(xiàn)泛長(zhǎng)三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展均具有重要的意義和作用。

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