北京時間1月5日消息，據路透社報道，福特周二表示，作為加快自動駕駛汽車開發計劃的一部分，公司計劃將自動駕駛測試車隊的規模擴大兩倍至30輛。

北京時間1月5日消息，據路透社報道，福特周二表示，作為加快自動駕駛汽車開發計劃的一部分，公司計劃將自動駕駛測試車隊的規模擴大兩倍至30輛。

福特稱，將開始使用一種新型、低成本激光雷達傳感器，該傳感器由加州公司Velodyne生產。行業高管稱，激光雷達傳感器是自動駕駛汽車的“眼睛”，但是其高昂的成本是阻礙自動駕駛汽車廣泛商業化的主要技術障礙之一。

福特表示，公司將成為首家，使用Velodyne新款固態“hybrid Ultra PUCK Auto”傳感器的汽車制造商。這一緊湊型傳感器將取代，安裝在部分自動駕駛測試汽車頂部的旋轉掃描儀。福特稱，Velodyne的兩款新傳感器就能取代當前的四個激光雷達傳感器。新型傳感器小到足以能夠安裝在汽車后視鏡上。

福特稱，將向現有10輛自動駕駛測試車隊，增加20輛Fusion Hybrid混合動力車，在加利福尼亞州、亞利桑那州以及密歇根州道路上進行測試。福特對手的自動駕駛汽車也已經在公路上進行測試。自從2009年以來，谷歌一直在對多種自動駕駛汽車進行測試，包括部分他們自主設計的汽車。

另外，福特還表示，將嘗試把家用自動化設備連接至公司Sync通信系統，以允許消費者在車中控制家里的燈或恒溫器，在家里發動汽車和查看燃料情況，例如亞馬遜的家庭語音助理設備Echo.

作為第三項與科技相關的舉措，福特將與無人機制造商大疆創新科技合作，舉辦一項比賽，利用福特F-150的連接系統開發無人機和汽車溝通的通信系統。參賽者將設計一個系統，可供聯合國人員用于調查災區情況。獲勝者將獲得10萬美元獎金。