2B還是2C 二手車模式爭論再起

大規(guī)模的營銷讓人人車、瓜子二手車等C2C二手車電商近來風光無限。

大規(guī)模的營銷讓人人車、瓜子二手車等C2C二手車電商近來風光無限。在億邦動力網(wǎng)舉辦的第十屆網(wǎng)上年會上,二手車電商車易拍創(chuàng)始人兼CEO楊雪劍表示,二手車是非標、專業(yè)、低頻的交易商品,一般的消費者很難真正理解這個產(chǎn)品,需要專業(yè)的服務人員為用戶提供可信任的服務,“二手車中間商并非不可信任,2B的二手車電商將會是未來發(fā)展的主流方向”。

據(jù)悉,與“沒有中間商賺差價”的人人車等二手車電商模式不同,車易拍一直堅持C2B2C的模式,車易拍在其中核心解決的是大家供應的車源,一是商品的保障問題,二是供應鏈的效率問題,在業(yè)內人士看來,動輒砸數(shù)億元廣告費的瘋狂現(xiàn)象,今年還將繼續(xù)。而針對二手車電商未來的主流模式是2B還是2C的爭論也必將持續(xù)下去。

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