力抗Uber 通用收購打車應用Sidecar

【力抗Uber 通用收購打車應用Sidecar】為了對抗打車應用Uber的威脅,通用汽車公司已經向Uber競爭對手Lyft押下5億美元重注。現在,通用再次出手,收購了舊金山打車應用Sidecar.

1月5日媒體報道,為了對抗打車應用Uber的威脅,通用汽車公司已經向Uber競爭對手Lyft押下5億美元重注。現在,通用再次出手,收購了舊金山打車應用Sidecar.

通用開出的價格還不清楚,但知情人士稱不會少于3900萬美元,這是Sidecar獲得的融資額度。通用發言人大衛·羅曼(David Roman)表示,Sidecar的資產和員工將支持盟友Lyft以及通用自己的其他項目。

這筆交易傳統汽車行業警惕Uber威脅的又一跡象。1月4日,通用宣布向Lyft投資5億美元,后者估值達到55億美元。作為交易的一部分,通用總裁丹尼爾·阿曼(Daniel Ammann)加入Lyft董事會。此前,福特汽車公司首席執行官馬克·菲爾茨(Mark Fields)證實,福特正開發自己的打車共乘服務。2014年,戴姆勒公司收購德國打車應用RideScout和mytaxi.

知情人士透露,通用正準備引入自己的運輸服務Maven,通用汽車的所有者將可為其他同方向乘客提供打車服務。通用總裁阿曼將親自負責Maven項目。通用已經于2015年11月25日向美國專利與商標局為Maven申請商標,申請文件中描述其為“應用軟件”,可將司機、乘客聯系起來,用于協調運輸服務。這種軟件將被用于規劃、監控以及控制城區運輸。

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