消費者在OTA買機票被坑，究竟該如何分清消費者、航空公司、代理商、OTA平臺的“四角關系”？誰才是直接責任人？消費者被坑的根本原因是什么？這里面有不少行業內幕。

網購機票被坑究竟是誰的錯？

代理商和OTA平臺各有說法

消費者在OTA買機票被坑，究竟該如何分清消費者、航空公司、代理商、OTA平臺的“四角關系”？誰才是直接責任人？消費者被坑的根本原因是什么？這里面有不少行業內幕。

專家：機票代理商是直接責任人

民航專家綦奇告訴新快報記者，OTA與代理商之間，就如天河城與品牌專賣店的關系。“機票銷售出了問題，代理商是直接責任人，OTA是間接責任人。”他說。

“攜程網上面的那些坑，基本上是機票代理商挖的，他們是始作俑者。”民航資源網專家作家韓濤進一步分析，目前整個OTA行業都存在機票亂象。航空公司的客票電子化之后，旅客登機不需要紙質機票，以攜程網為代表的互聯網機票銷售異軍突起。機票代理商有兩種，一種是具有民航局認可的資質的，這類機構全國只有幾百家。另一種是大量存在的、具有資質代理商下屬的二級、三級代理商，無資質且都能做機票業務。二、三級代理商貼價將機票拿到網上銷售，品質良莠不齊，消費者權益得不到保證。

代理商：利潤空間小只好違規賺錢

機票代理業內人士曾先生和長期在航空公司銷售部工作的李先生則表示，機票代理行業確實很多貓膩，但其起因是不規范的市場競爭環境和逐漸壓縮的代理費，代理商因生存空間太小，不得不違規賺錢。

“代理商是很苦的，利潤大部分被平臺賺走了。”李先生和曾先生介紹，根據目前大部分OTA平臺的模式，代理商要進駐平臺首先交保證金，而按照每筆交易或者點擊量再繳費，“所以代理是幫平臺打工”。

新快報記者了解到，2008年，中國取消機票代理費統一收費標準后，攜程網等各大OTA的機票銷售主要靠賺航空公司的傭金盈利；代理商的收入為3%的代理費和航空公司給予的銷售獎勵。2015年2月，國航、南航、東航、廈門航空等公司繼續降傭，機票代理費率由2%降至1%。2015年5月初，南航取消機票代理費，代理商進入零傭金時代。

不過，對于代理商辯稱利潤空間小，民航資源網專家作家韓濤認為這是偽命題。他分析，所謂代理費為零，是指基礎代理費為零。傭金的構成一直是3+X，“3”是基礎代理費，而“X”是后返，可能是10或者20，返利的比例遠遠高于基礎代理費。代理商(批發商)一般會把基礎代理費和部分現金返給二級、三級代理商，受壓縮基礎代理費影響的實際上是二、三級代理商。

OTA平臺：監管存在漏洞已跟進處理

機票代理業內人士曾先生稱，從技術角度而言，平臺應該能監控代理商違規出票的行為，因為這類行為在票面上能得到體現。而在韓濤看來，OTA平臺相當于大賣場，要對消費者的購買負責。“平臺不能只吸引消費者，后期不管不顧。”綦奇也指出，平臺要考慮自己的品牌，就要對入場資質進行審核，維護消費者權益，出現問題要及時跟進處理和處罰。

阿里旅行方面在接受新快報記者采訪時表示，整個機票銷售和代理行業的確存在很多不規范操作，阿里旅行正積極通過平臺規則和產品創新進行規范。

攜程網在對近期的機票事件的回應中也承認存在監管漏洞，由于各種原因，部分供應商的機票不會錄入GDS全球機票分銷系統，導致攜程網無法實時自動監控到這些票號的狀況。之前是采用人工抽驗的方式，按一定比例抽驗，難免有漏洞。為此，對目前尚不能自動監控票號狀態的供應商機票，攜程網將全部進行人工核驗。

新快報記者了解到，攜程網自2013年起開放了機票平臺，平臺上共有1000多家合作票臺，供應商出票量已占平臺總出票量的50%以上。對于近期違規售票的湖南三和航空服務有限公司、上海樂冉航空服務有限公司兩家公司，攜程分別采取了勒令下線、處罰和終止合作等措施。同時，因為16家供應商的中航協資質認可證書過期，攜程網宣布緊急下線這16家供應商的所有機票產品。

支招

怎樣才能買到靠譜的機票？

●方法1

在OTA查詢，再從官網購買

旅客現在可通過3類渠道購買機票：一是像攜程、去哪兒、去啊、途牛這樣的OTA網站；二是傳統的機票出售點；三是航空公司的官網。

“散客購票，最安全、最有保障的，就是航空公司官網。”業內人士表示，現在航空公司的官網越做越好，很多優惠已經超過OTA，加上有充足的保障，其實是普通人購買機票的好選擇。不過，OTA平臺的信息收集和歸納功能強大，可以幫助消費者快捷地完成比價和航班挑選。因此，消費者可以在OTA上按時間或者價位查詢航班，選擇符合自己的最優質航班，再通過航空公司官方網站購買。

●方法2

在OTA一站式購買，上官網驗證

盡管官網最靠譜，但不夠便捷，而OTA網站的長處正是便捷高效。市民若想在OTA網站購買到有保障的機票，可以通過官網渠道查驗機票真假。消費者也要提高識別能力，切勿買太便宜的機票。比如在春運高峰期，如果發現白天航班還有五折以下的折扣票出售，那就要小心了，這類機票的風險無疑是很高的。

值得一提的是，OTA網站機票不排除存在高額退改簽模式，市民購買前需要仔細閱讀有關退改簽的規定。

●方法3

盡快索要票號核對信息

購買機票尤其是從航空公司官網以外的渠道購票，一定要讓售票方盡快提供票號。票號是一組13位的數字，相當于旅客與航空公司的合同號。拿到票號以后，立刻訪問中航信下屬的信天游網站或者致電航空公司，檢查乘機人姓名、證件號、日期、航班號和時刻是否正確。閱讀完整的電子行程單信息并加以核對，就能及時發現假票號。

在驗證票號的這一步，積分兌換票可以很快查驗出，因為積分兌換票的票價顯示是零。為了防止代理商將高價票換成低價票，建議旅客在出發前一天再次核對票號。

一旦通過以上步驟發現問題，或者售票單位根本不提供票號，旅客就要聯系售票單位維權，無法解決問題時可向民航主管機構投訴。