美國(guó)10大豪車(chē) 雷克薩斯銷(xiāo)量超奔馳奧迪

美國(guó)是全球最大的豪華車(chē)市場(chǎng),也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈并且增速逐年放緩的豪華車(chē)市場(chǎng),在2015年累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛,同比微增8%。不久前,各大豪華品牌公布2015年在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量業(yè)績(jī),對(duì)此網(wǎng)通社進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn),日系豪華品牌雷克薩斯在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10.7%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速,領(lǐng)先梅賽德斯-奔馳、奧迪在內(nèi)的多家豪華品牌,銷(xiāo)量位居美國(guó)豪華車(chē)品牌第二。

日系豪華品牌雷克薩斯在1989年在美國(guó)誕生以來(lái),于1999年首度奪得美國(guó)市場(chǎng)的豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍后,連續(xù)11年穩(wěn)居美國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的寶座。不過(guò)在2011年經(jīng)歷召回和海嘯風(fēng)波后,雷克薩斯在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量逐步被寶馬和梅賽德斯-奔馳所趕超。

2015年美國(guó)市場(chǎng)十大豪華品牌銷(xiāo)量排行2015年排名品牌名稱(chēng)2015累計(jì)銷(xiāo)量(輛)同比幅度No.1BMW346,0231.8%No.2雷克薩斯344,60110.7%No.3奔馳343,0883.8%No.4奧迪202,20211.1%No.5謳歌177,1655.6%No.6凱迪拉克175,2672.6%No.7英菲尼迪133,49813.8%No.8林肯101,2277.1%No.9捷豹路虎85,04826.5%No.10沃爾沃70,04724.3%制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

此后三年雷克薩斯對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品陣容進(jìn)行完善,競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng),銷(xiāo)量業(yè)績(jī)呈直線(xiàn)上升,2015年雷克薩斯累計(jì)銷(xiāo)售344,601輛,業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高。與BMW品牌銷(xiāo)量相比僅差1,412輛,錯(cuò)失美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。對(duì)此,有業(yè)績(jī)?nèi)耸糠治觯豪卓怂_斯在美國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可度和保有量與日俱增,加之2016年新GS、GX在內(nèi)多款新車(chē)的推出,雷克薩斯有望重奪美國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

在2015年美國(guó)熱銷(xiāo)的十大豪華品牌中,雷克薩斯是唯一保持高速增長(zhǎng)卻始終未在美國(guó)本土建設(shè)整車(chē)工廠(chǎng)的豪華品牌。在2015年底雷克薩斯在美國(guó)肯塔基斥資6千萬(wàn)美元建設(shè)的生產(chǎn)基地正式竣工,將以北美市場(chǎng)為主投放雷克薩斯ES車(chē)型,正式開(kāi)啟雷克薩斯美國(guó)本土化生產(chǎn)的新階段。

除雷克薩斯躋身前三之列,美國(guó)市場(chǎng)豪華車(chē)銷(xiāo)量前四名中,均被德系豪華品牌寶馬、奔馳以及奧迪所占據(jù)。BMW品牌今年在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速放緩,同比微增1.8%至346,023輛,僅比位居第二的雷克薩斯銷(xiāo)量多1,412輛。同樣陷入增速放緩的還有梅賽德斯-奔馳品牌,2015年累計(jì)銷(xiāo)售343,088輛,同比增長(zhǎng)3.8%,并被雷克薩斯反超。

奧迪雖然在美國(guó)市場(chǎng)的位居第四,但是銷(xiāo)量業(yè)績(jī)與第一梯隊(duì)的寶馬、雷克薩斯以及梅賽德斯-奔馳相比,仍有很大差距。不過(guò)奧迪也是美國(guó)市場(chǎng)第二梯隊(duì)中增速最迅猛的豪華品牌,2015年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到202,202輛,同比增長(zhǎng)11.1%,并拉大了與謳歌、凱迪拉克的距離。

日系豪華品牌謳歌和英菲尼迪,在2015年美國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)增速放緩的情況下穩(wěn)中有升,其中謳歌同比增幅5.6%至177,165輛,超越美系本土豪華品牌凱迪拉克,位居第五。英菲尼迪2015年在美國(guó)市場(chǎng)同樣實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),同比漲13.8%至133,498輛,拉近與凱迪拉克的距離。

雖然美系本土豪華品牌凱迪拉克和林肯,在2015年銷(xiāo)量業(yè)績(jī)也實(shí)現(xiàn)了小幅增長(zhǎng),不過(guò)與奧迪、英菲尼迪等二線(xiàn)豪華品牌相比,凱迪拉克和林肯的增速相對(duì)較低。其中凱迪拉克累計(jì)銷(xiāo)售175,267輛,同比微增2.1%,位居美國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量第六。林肯品牌首度突破10萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)7.1%。

在美國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)位居第九和第十位的品牌分別是捷豹路虎與沃爾沃,其中捷豹路虎在2015年推出了新款極光、發(fā)現(xiàn)神行在內(nèi)的多款新車(chē),銷(xiāo)量業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)26.5%至85,048輛。沃爾沃是目前唯一尚未在美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的豪華品牌,憑借進(jìn)口SUV全新一代XC90和新款XC60的熱銷(xiāo),在2015年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到70,047輛,同比增長(zhǎng)24.3%。(網(wǎng)通社 2016年1月27日 北京報(bào)道)

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