近日，中國輪胎制造大省山東又傳出多家輪胎企業(yè)資金鏈斷裂、老板跑路的消息。

近日，中國輪胎制造大省山東又傳出多家輪胎企業(yè)資金鏈斷裂、老板跑路的消息。

2015年以來，國內(nèi)輪胎企業(yè)破產(chǎn)倒閉的新聞接連發(fā)生，中國輪胎人繃緊的神經(jīng)也一再受到刺激。如何生存下去，不被淘汰，成為中國輪胎生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在不得不認真思考的一個問題。

輪胎世界網(wǎng)最近所做的一項調(diào)查結(jié)果顯示，65%的受訪者認為，2016年將有一大批輪胎企業(yè)被淘汰。

新一年里，中國輪胎業(yè)到底處于怎樣的生存環(huán)境？

央行日前發(fā)布的一份工作報告指出，2016年，中國經(jīng)濟面臨的下行壓力和風險，主要來自三個方面：制造業(yè)產(chǎn)能過剩、銀行貸款謹慎和國際金融風險。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)觀察，中國輪胎產(chǎn)業(yè)也同樣面臨這三個問題。

產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩輪胎投資放緩

央行認為，當前，中國制造業(yè)企業(yè)的利潤增速仍然低迷，產(chǎn)能過剩仍未明顯緩解，2016年上半年，制造業(yè)投資增速可能繼續(xù)放緩。

數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月份，中國輪胎產(chǎn)值同比下降13.26%，銷售收入同比下降14.06%，利潤同比下降35.44%。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長史一鋒表示，除了贏利下降，中國輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩的問題十分突出。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，近年來，國內(nèi)許多新上輪胎項目檔次不高，主要生產(chǎn)的是低附加值產(chǎn)品，基本屬于重復性建設(shè)。

“這些一窩蜂而上的企業(yè)，缺乏發(fā)展意識，靠打價格戰(zhàn)競爭，自己掙不到錢，卻把市場秩序攪亂了。”一位知名輪胎企業(yè)人士這樣評價說。

2015年，由于市場形勢惡化，輪胎行業(yè)投資增速呈斷崖式下跌，一些計劃項目被迫擱淺。據(jù)中橡協(xié)統(tǒng)計，僅當年上半年，就有9家企業(yè)的輪胎項目停止建設(shè)。

銀行貸款謹慎企業(yè)資金鏈趨緊

央行認為，中國經(jīng)濟面臨的第二大壓力，是企業(yè)不良貸款率處于上升周期，銀行貸款較為謹慎。

輪胎世界網(wǎng)了解到，對企業(yè)來說，資金壓力是最致命的壓力，對于輪胎制造業(yè)企業(yè)尤甚。

據(jù)悉，輪胎制造是資金密集型產(chǎn)業(yè)，一個上規(guī)模的輪胎項目動輒需要幾億元，甚至上百億元的資金。如果沒有銀行的支持，單靠企業(yè)自身周轉(zhuǎn)，幾乎不可能實現(xiàn)快速發(fā)展。

2015年，行業(yè)形勢不好，國內(nèi)輪胎企業(yè)的贏利能力普遍下降。以幾家上市輪胎公司為例，貴州輪胎、雙錢股份等多家企業(yè)都出現(xiàn)巨額虧損。

上述輪胎企業(yè)人士稱：“在這種情況下，誰家能弄來錢，誰就能活下去。否則，再大的企業(yè)也有可能因資金鏈斷裂而破產(chǎn)?！?/p>

輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在近期倒閉的幾家輪胎企業(yè)中，壓倒企業(yè)的“最后一根稻草”都是資金鏈斷裂。有一名知情人士透露說，輪胎圈許多企業(yè)都是通過互相擔保的方式向銀行貸款，因此，銀行收緊銀根對輪胎企業(yè)的打擊是致命的。

2016年是個敏感年份，一些輪胎企業(yè)面臨的資金鏈問題，或?qū)⒁鹣盗羞B鎖反應。

金融風險不確定需求或受影響

央行認為，2016年，國內(nèi)外金融領(lǐng)域的不確定性較大；美聯(lián)儲加息可能導致新一輪的國際金融市場波動；而國內(nèi)部分領(lǐng)域的金融風險也不容忽視。

中國輪胎產(chǎn)業(yè)是出口導向型產(chǎn)業(yè)，近半數(shù)輪胎產(chǎn)品需要依靠國外市場消化。因此，國際市場的風吹草動對中國輪胎都會帶來影響，尤其是金融因素的變化。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，由于“雙反”等貿(mào)易壁壘影響，中國企業(yè)2015年的輪胎出口業(yè)務(wù)遭受到巨大打擊。

數(shù)據(jù)顯示，這一年，中國輪胎出口量同比上年降低6.6%，出口額同比下降15.1%。

新年伊始，美國又對中國卡客車輪胎發(fā)起“雙反”調(diào)查，使得輪胎出口更是雪上加霜。

“如果2016年國際金融市場出現(xiàn)劇烈波動，波及到實體經(jīng)濟的話，中國輪胎的市場需求可能會受到較大影響?！庇袠I(yè)內(nèi)人士分析道。