東風(fēng)本田自主研發(fā)純電動車 競爭啟辰晨風(fēng)

2015年中國純電動汽車銷量總計113,178輛,隨著新能源市場不斷成熟,各大廠商積極投放產(chǎn)品搶占市場。目前東風(fēng)本田旗下產(chǎn)品還未涉及到純電動汽車領(lǐng)域。根據(jù)東風(fēng)本田之前的產(chǎn)品規(guī)劃,未來將推出自主研發(fā)的純電動產(chǎn)品填補新能源車市場空白。網(wǎng)通社此前從湖北省發(fā)改委了解到:東風(fēng)本田未來5年(從2015年開始)內(nèi)將推出包括自主研發(fā)的純電動汽車在內(nèi)的5款新車。新車上市后將與啟辰晨風(fēng)等同級別車型競爭。

根據(jù)東風(fēng)本田品牌的產(chǎn)品規(guī)劃,未來將在中國市場投放更多新能源產(chǎn)品。本田新聞發(fā)言人Ben Nakamura近日在與媒體溝通時表示:“本田將在東風(fēng)本田制造混合動力版本的思鉑睿”。未來東風(fēng)本田也將自主研發(fā)一款純電動車,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大范圍的覆蓋。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰于2014年推出純電動車型--晨風(fēng),該車基于海外版聆風(fēng)打造,軸距長達2700mm,在動力上采用的是錳酸鋰離子電池,最大功率可達80kW,最大扭矩為254Nm。東風(fēng)本田自主研發(fā)的純電動車上市后將與啟辰晨風(fēng)、領(lǐng)志i1等同級別純電動車型競爭,沖擊細分市場。

東風(fēng)本田2015年銷量為40.65萬輛,與2014年相比增長了32%。2016年東風(fēng)本田將年銷量目標(biāo)定為45萬輛,2016年1月,東風(fēng)本田首月銷量達47,602輛,同比2015年1月30,197輛的銷量實現(xiàn)了57.6%的增長,其中思鉑睿和XR-V成為銷量增幅最為搶眼的車型,分別增長179.2%和497.3%,全新純電動車上市后將助力東風(fēng)本田品牌完成年銷量45萬這一目標(biāo)。

東風(fēng)本田目前有三個生產(chǎn)工廠,其中第三工廠已于2015年正式開始建設(shè),該項目規(guī)劃年產(chǎn)能為24萬輛,并于2020年全面完工。屆時,東風(fēng)本田總年產(chǎn)能將達到72萬臺。隨著新產(chǎn)品的不斷導(dǎo)入以及產(chǎn)能的不斷擴充,將促進東風(fēng)本田完成“通過持續(xù)導(dǎo)入新車型,在2023年實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛/年,累計客戶達到1000萬”的“挑戰(zhàn)1+”中期發(fā)展戰(zhàn)略將邁出一大步。東風(fēng)本田自主研發(fā)的純電動新能源汽車將于第三工廠投產(chǎn)。

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