作為上汽通用五菱旗下的乘用車品牌，寶駿旗下已涵蓋轎車、SUV和MPV車型，未來還將布局更多的細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)于寶駿品牌的未來發(fā)展方向，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示：“布局新能源領(lǐng)域，是繼乘用車升級(jí)后的又一次重大轉(zhuǎn)型”。網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉：寶駿首款純電動(dòng)車E100將在10月份投放市場(chǎng)。新車在推出后，將填補(bǔ)上汽通用五菱新能源車市場(chǎng)的空白。

寶駿E100造型十分小巧酷似奔馳smart，車頭設(shè)計(jì)頗有層次感，凸起的大燈組造型夸張，并以一條黑線連接，燈組內(nèi)配有類似日間行車燈的燈帶。新車采用雙門四座設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配有大屏顯示器，而下沿?fù)碛卸鄠€(gè)操作按鈕。寶駿E100方向盤采用了雙色的設(shè)計(jì)，但并沒有采用傳統(tǒng)的換擋桿，而是使用旋鈕式換擋設(shè)計(jì)，并配有電子手剎。

與主流車企目前的新能源產(chǎn)品定位不同的是，E100將滿足更多人群用車需求。據(jù)上汽通用五菱內(nèi)部人士介紹，這款新車未來將瞄準(zhǔn)三、四線鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，滿足農(nóng)村消費(fèi)者的低成本用車需求。對(duì)此，寶駿針對(duì)E100打造了“雙100”的核心性能，既時(shí)速100公里，續(xù)航100公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于當(dāng)下鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)普遍使用的“低速電動(dòng)車”。

目前國內(nèi)小型純電動(dòng)車市場(chǎng)中，五菱這款電動(dòng)車并無直接競(jìng)爭對(duì)手，眾泰知豆D2與寶駿E100形成錯(cuò)位競(jìng)爭關(guān)系。知豆D2搭載了由波士頓電池提供的三元鋰電池，續(xù)航里程由D1的160公里增加到了210公里（45公里/小時(shí)勻速行駛的工況下），相比寶駿E100的100公里續(xù)航里程有著一定的優(yōu)勢(shì)。但寶駿E100定位要更低于知豆D2，售價(jià)有望比知豆更具優(yōu)勢(shì)。

此前網(wǎng)通社從柳州市發(fā)改委獲悉：柳州寶駿生產(chǎn)基地將利用寶駿二期整車擴(kuò)建項(xiàng)目的機(jī)會(huì)擴(kuò)充新能源汽車產(chǎn)能，預(yù)計(jì)項(xiàng)目結(jié)束后新能源汽車產(chǎn)能將達(dá)20萬輛/年。此次擴(kuò)充新能源主要是利用寶駿二期整車擴(kuò)建項(xiàng)目在建的沖壓車間、焊裝車間廠房及其設(shè)備；利用現(xiàn)有寶駿一期的涂裝車間廠房及其設(shè)備，同時(shí)新建總裝車間1座。新建的總裝車間內(nèi)布置1條內(nèi)飾線、2條底盤線、1條最終裝配線、BDC連廊等，項(xiàng)目總投資為6千多萬元。寶駿E100未來將在此投產(chǎn)。