在全球能源危機(jī)的籠罩下，各大知名汽車制造商均大力推動新能源車型的發(fā)展戰(zhàn)略，其中以電能作為動力來源的車型則是市場中的主流產(chǎn)品，而特斯拉作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，將順應(yīng)時代潮流，不斷強(qiáng)化其電動車市場格局。網(wǎng)通社從英國媒體Auto Express獲悉，特斯拉將推出Model S P100D車型，新車的綜合性能更強(qiáng)，最大續(xù)航里程可達(dá)530公里。

Model S P90D與Model S P85D相同，都采用了前后雙電動馬達(dá)的配置，但前者進(jìn)一步強(qiáng)化了電動馬達(dá)的馬力輸出表現(xiàn)，安置于前輪的電動馬達(dá)可輸出190千瓦的最大功率，后輪的電動馬達(dá)則可提供高達(dá)370千瓦的最大功率，使得Model S P90D的最大綜合輸出馬力達(dá)到驚人的560千瓦。在Model S P90D車型上，特斯拉還新增了動力更加強(qiáng)勁的Ludicrous競速模式，它可讓車輛百公里加速秒數(shù)縮短10%，僅需2.8秒即可完成，極速則可達(dá)到250公里/小時。

在動力系統(tǒng)方面，Model S P100D車型將搭載功率為100千瓦時的電池里程套件，并搭載雙電機(jī)，以及四驅(qū)系統(tǒng)。新車的百公里加速時間為2.7秒，最大續(xù)航里程可能超過530公里。相較于特斯拉旗下的現(xiàn)款最強(qiáng)車型Model S P90D增加了40公里的續(xù)航里程，并縮短了0.6秒的百公里加速時間。

目前，眾多品牌車企為不斷擴(kuò)大市場份額紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場。作為一款四門轎跑車，特斯拉Model S P100D的性價比要比梅賽德斯-奔馳CLS級等豪華品牌旗下的汽油引擎車款更具優(yōu)勢。特斯拉Model S 車型搭載了性能強(qiáng)大的電動機(jī)，還支持太陽能充電。其動力系統(tǒng)經(jīng)過不斷的調(diào)校與升級，在駕駛性能表現(xiàn)方面也十分出色。