夏天來(lái)了，對(duì)于常開車的朋友有一件事是必須要體驗(yàn)的——鉆進(jìn)一輛暴曬一中午的車。這酸爽簡(jiǎn)直可以上天了，當(dāng)然了上車之前打開所有車門散散熱氣比直接開空調(diào)要好的事，不是今天要說(shuō)的話題。我們這里說(shuō)說(shuō)一個(gè)眾多車主都關(guān)心，但不一定清楚的問題，那就是開空調(diào)開車油耗增加多少?

之前看到有文章報(bào)道，說(shuō)不少車主由于經(jīng)濟(jì)等原因，夏天里很少使用車內(nèi)空調(diào)。"我的車平時(shí)油耗大約百公里10個(gè)(升)油，如果用空調(diào)的話，感覺車速會(huì)降下來(lái)，油耗也噌噌地升，心疼死了，一個(gè)月要多花出去兩三百，太貴了!"這是真的嗎?看完這篇文章如果你以后拼車碰到這種司機(jī)，啪啪啪該多少錢把錢拍給他，讓他給爺/姑奶奶把空調(diào)開開。

開空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%

據(jù)了解，汽車使用空調(diào)時(shí)油耗相應(yīng)增加，但能增加到多大的幅度，多數(shù)司機(jī)對(duì)這還比較模糊。據(jù)專業(yè)人士講解，汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，所以開空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗會(huì)增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車，開空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。開空調(diào)對(duì)油耗的影響是非常明顯的，不同風(fēng)量的影響則要小一些。

這只是一個(gè)粗略的算法，具體數(shù)字要結(jié)合具體車型、車速、路況來(lái)算。

我們就假設(shè)您的車城市通勤用，綜合計(jì)算百公里10升油。以用車比較平均的每天25公里算：

開25公里=油耗2.5L=14.9元(5.96元/升);開空調(diào)油耗3L=17.88元：多花2.98元

25公里開個(gè)空調(diào)多花一瓶可樂錢。所以，省著點(diǎn)錢還不夠買瓶可樂解暑的呢。

時(shí)速低于60公里盡量別開空調(diào)

雖然空調(diào)增加油耗，但高溫時(shí)多數(shù)車主還真離不開空調(diào)。如何使用空調(diào)能更省油呢?這里專業(yè)人士給出幾點(diǎn)建議：首先，要謹(jǐn)記“60/80法則”。車輛以時(shí)速低于60公里行駛時(shí)，若天氣不是悶熱到非開空調(diào)不可，可以選擇開窗通風(fēng)。時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)開空調(diào)，相對(duì)而言不那么費(fèi)油。所以跑高速時(shí)，不必?fù)?dān)心油耗增加而去開窗“拉風(fēng)”了。

其次，許多人開空調(diào)喜歡涼快到底，溫度設(shè)到最低，這也會(huì)增加油耗。因?yàn)闇囟仍O(shè)置低時(shí)，空調(diào)泵就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高檔風(fēng)位，加大了汽車的負(fù)載，達(dá)不到省油的目的。一般而言，車內(nèi)溫度小于車外5℃即可，否則出了車和外界接觸后也不舒服。

再有，夏季車內(nèi)溫度高，上車后馬上開空調(diào)不僅制冷效果不好，而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力，最好打開車門后先將所有車窗打開，等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再開空調(diào)。而到達(dá)目的地時(shí)，熄火后才想起關(guān)閉空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也十分有害，要養(yǎng)成熄火前先把車內(nèi)的空調(diào)、音響、燈光等全部關(guān)閉的習(xí)慣。

最后一點(diǎn)，別忘了貼膜來(lái)降溫，把陽(yáng)光擋在外頭。太陽(yáng)膜能有效地阻隔熱能，控制車廂內(nèi)溫度，節(jié)省了汽車空調(diào)的油耗，也能達(dá)到省油、節(jié)能的效果。