“買個東西等半個月，海淘的都到了”，在體驗了“雙11”瘋狂的“買買買”后，不少“剁手黨”們又開始經歷難熬的“等等等”了。從歷年的經驗來看，“雙11”這場一年一度的購物盛筵的死穴一直在物流，而今年的情況如何？記者隨機詢問了身邊一些參與“雙11”購物的朋友，還是在茫茫的等待苦海中，找到了一絲清流。

調查發現，今年的“雙11”戰況與往年有所不同，除天貓、京東等綜合電商平臺外，部分生鮮、母嬰、美妝類垂直電商也逐漸受到了消費者的青睞。而具體到物流情況，截至11月13日，“雙11”第三天，仍有不少訂單沒有發貨，收貨情況隨購買平臺和品類的不同存在一定差異，但普遍不是很理想。例如記者一位朋友在雙11期間下了近40單，截至14日上午剛剛收到4單，還有一位朋友出現了1單都沒有收到的情況。

而在不同平臺的物流情況對比中，生鮮行業整體表現較好，大部分商家實現了當日達或次日達，消費者滿意度較高。類似“每日優鮮”等部分以物流為傳統優勢的生鮮電商更是做到了全部2小時達訂單無延遲，在訂單集中涌入的“雙11”期間，這的確是一項令人艷羨的成績。

對此，記者采訪到了每日優鮮市場部負責人。據該負責人介紹，為了備戰“雙11”，他們從10月份就開始進行產品設計、營銷策劃、商品備貨、物流交付、技術保障及售后客服的整體規劃。每日優鮮主打“優質生鮮2小時達”，所以對于物流環節特別重視，10月份起就開始提前激發配送員多送單。同時協同第三方配送公司，以站點為單位，做好人員調配準備。“雙11”當天，物流督導團隊隨時待命，專門解決有超時風險的訂單。

此外，“雙11+0延遲”的背后，配送模式更是核心所在。所謂速度是生鮮電商的一大命門，為提高配送效率，每日優鮮自建物流體系，在每個城市設立中心倉(分選中心)，同時在市區建設眾多微倉，每個微倉能夠覆蓋周圍三公里的配送，把商品前置到離用戶最近的地方，以保證在用戶下單后可以在最短時間內收到新鮮的商品。

一位電商行業內人士告訴記者，“雙11”是對國內電商行業物流配送體系一年一次的的大考，今年已進入第八個年頭，電商企業和物流行業也在通過技術手段和快遞運輸方式的擴展不斷提高配送效率，快遞延誤的狀況已經得到了很大程度的改觀。類似每日優鮮這樣的新生代自建物流體系的電商公司，能在短時間內讓冷鏈物流系統高速運轉實屬不易。這不僅讓消費者享受到更好的購物體驗，同時也會促進國內電商行業物流配送體系的快速發展。