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    豪華依舊/增48V輕混 試別克新款昂科旗艾維亞

     

    隨州汽車網

    昂科旗是上汽通用別克的旗艦級產品,定位為一款中大型SUV,與大眾途昂、攬境和福特探險者處于同一級別。今年8月,昂科旗的年度改款車型上市,新車共有四款車型,官方指導價為29.99萬-35.99萬元。其中,艾維亞作為昂科旗的頂配車型,會有一些專屬配置,并新增了2.0T+48V輕混系統。

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    現如今,搭載48V輕混系統的車型非常普遍。其中,大部分車型48V輕混系統的BSG電機位于發動機的前端,通過皮帶與發動機曲軸相連,從而可以提升發動機的響應速度和平順性,新款昂科旗艾維亞同樣采用了這種布局形式。

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    昂科旗艾維亞是一款中大型SUV,整備質量已經超過2噸,而在起步的時候,它會帶給你很輕盈的感覺。只要輕踩加速踏板,不用等待,就能明顯地感受到動力的輸出,而這種動力反饋恰到好處,不會帶給你不適的前竄感。

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    隨著加速踏板的深入,發動機的轉速持續上升,9AT變速箱會維持當前擋位讓發動機持續發力。在這個加速的過程中,發動機的動力輸出非常地線性。盡管,官方公布的這款車型0-100km/h加速時間為9秒,數據上不算出彩,但給人的主觀加速感還是非常的不錯。

    9AT變速箱換擋速度很快,這點值得表揚,只不過換擋時的平順性有些欠佳,尤其是低速時在低擋位之間的切換偶爾會頓挫。

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    由于48V混動系統的加入,不僅讓昂科旗艾維亞在起步時的感受更好,而且在中段加速時的動力響應也有令人滿意的表現。當勻速巡航時,突然深踩加速踏板到有明顯的動力輸出,整個過程僅有1秒的響應時間。

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    整體來說,48V輕混系統的加入,讓這臺2.0T渦輪增壓發動機的動力輸出更線性,響應速度更快,在質感上有一定程度的提升。并且,9AT變速箱的換擋速度很快,而平順性上略有些遺憾。此外,昂科旗艾維亞的底盤調校也值得肯定,是一個偏中性的調校,在舒適和運動方面都有一定程度的兼顧。

     

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