題：新成昆鐵路即將全線貫通運營

中新財經作者 劉文文

記者24日從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)獲悉，12月26日，隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車，全長915公里的新成昆鐵路將實現全線貫通運營，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時間將大幅壓縮，最快分別3小時、5小時、7.5小時可達。

國鐵集團有關部門負責人介紹，既有成昆鐵路全長1096公里，為國家I級單線鐵路，設計時速80公里，沿線地質復雜，被稱為“地質博物館”。成昆鐵路的建成被譽為“象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一。成昆鐵路建成以來，有效發揮了戰略通道作用，為經濟社會發展提供了強有力的運輸保障。與此同時，隨著運輸需求不斷增加，成昆鐵路運能日趨飽和。為此，鐵路部門決定在既有成昆鐵路沿線區域建設新成昆鐵路。

新成昆鐵路起自成都南站，終至昆明站，為國家I級雙線電氣化鐵路，設計時速160公里，沿線地質復雜，修建難度極大。項目開工建設以來，國鐵集團根據工程難度和運輸能力需求，采取分段建設、分段運營模式推進，利用大量長大隧道和高墩大跨橋梁方式，對線路進行“裁彎取直”，有效化解多種地質風險，攻克世界性建設難關，建成了全長22公里的小相嶺隧道等7座10公里以上長大隧道，11座2公里以上的大跨度橋梁。目前，新成昆鐵路成都南至峨眉、冕寧至米易東、米易東至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至廣通北、廣通北至昆明段，已分別于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成運營。

此次開通運營的峨眉至冕寧段于2016年4月開工建設，全長240公里。開通運營前，國鐵集團嚴格按照各項規定和標準，精心組織對新成昆鐵路峨眉至冕寧段各專業設備開展檢測驗收和安全評估。目前，該區段完全滿足客貨列車安全穩定運營要求，具備開通運營條件。

新成昆鐵路是國家西部大開發重點工程建設項目，北連成都鐵路樞紐，南接昆明鐵路樞紐，是我國西南地區出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。它的全線貫通，進一步完善了西南地區路網結構，提高了鐵路運輸能力，將極大便利沿線民眾出行和貨物運輸，帶動沿線資源開發，對支持民族地區加快發展、鞏固鄉村振興成果、促進高水平對外開放，具有十分重要的意義。(完)