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據(jù)三峽集團(tuán)消息,截至25日,三峽工程西陵長江大橋全橋280根吊索全部更換完成。這是長江上大跨度懸索橋全橋吊索更換的首次嘗試。

西陵長江大橋吊索更換完成。 湯偉 攝

西陵長江大橋距離三峽大壩4.5公里,是連接三峽壩區(qū)左右岸的重要通道,其主橋為單跨雙鉸鋼筋加勁懸索橋,是長江上首座“一跨過江”的懸索橋。大橋于1996年8月10日竣工通車。

西陵長江大橋完成全部吊索更換。 湯偉 攝

三峽工程建設(shè)期間,該橋作為左右岸交通的主要通道,承擔(dān)了繁重的運輸任務(wù),結(jié)束了三峽工地“過河難”的歷史。如今,該橋平均每年過境通行車輛300余萬輛,持續(xù)助力三峽樞紐安全運行、左右岸地方經(jīng)濟(jì)繁榮、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商旅文化交流。

更換后的吊索 湯偉 攝

目前,西陵長江大橋已連續(xù)安全高效運行26年,全橋吊索已達(dá)設(shè)計使用年限。該橋全橋吊索更換是三峽集團(tuán)流域管理中心2022年度重點工程項目,今年4月開始施工。項目負(fù)責(zé)人周尚介紹,作為長江上大跨度懸索橋全橋吊索更換的首次嘗試,在攻堅克難過程中,鮮有先例可循。

西陵長江大橋一直發(fā)揮著關(guān)鍵通道作用。 湯偉 攝

本次更換的吊索最大長度約174米,重約1.4噸,頂部吊點距離橋面高達(dá)85米。據(jù)介紹,與舊索相比,新索重量更輕,強(qiáng)度更大,壽命更長,新更換的吊索錨頭也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,日常維護(hù)與更換更加便捷。(完)

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