中國A股上市公司中航電測儀器股份有限公司(下稱“中航電測”)11日晚間發(fā)布公告稱，公司正在籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項，本次交易的標(biāo)的資產(chǎn)初步確定為成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(下稱“成飛集團(tuán)”)的100%股權(quán)。

上述公告顯示，本次交易前，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱“航空工業(yè)集團(tuán)”)持有成飛集團(tuán)100%股份，為成飛集團(tuán)的控股股東、實際控制人。航空工業(yè)集團(tuán)，亦為中航電測的實際控制人。本次交易的交易方式預(yù)計為中航電測向航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份購買其持有的成飛集團(tuán)100%股權(quán)。

公告稱，因有關(guān)事項尚存不確定性，為了維護(hù)投資者利益，避免對公司證券交易造成重大影響，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，中航電測股票自2023年1月12日開市時起開始停牌。

公開資料顯示，中航電測是提供軍民兩用智能測控產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案的企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋航空軍品、傳感控制、智能交通、工業(yè)軟件四大板塊，2021年實現(xiàn)收入19.43億元(人民幣，下同)，實現(xiàn)凈利潤3.07億元，最新總市值逾62億元。

成飛集團(tuán)是中國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商。在軍機(jī)方面，成飛集團(tuán)研制生產(chǎn)了殲-5、殲-7、梟龍、殲-10、殲-20等系列飛機(jī)；在民機(jī)方面，參與承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn)。

中信證券認(rèn)為，本次成飛集團(tuán)擬被注入中航電測，是自2017年沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司注入中航黑豹以來，航空工業(yè)集團(tuán)推出的又一次重磅資本運作。2021年以來，中國軍工行業(yè)資產(chǎn)證券化運作趨于活躍，航空工業(yè)集團(tuán)資本運作提速，同時板塊中相關(guān)企業(yè)的股權(quán)激勵推進(jìn)也明顯提速。2022年5月，中國官方印發(fā)提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案。在政策引領(lǐng)下，各央企已進(jìn)入改革快車道。

天風(fēng)證券表示，預(yù)計成飛集團(tuán)2023年將實現(xiàn)40億元凈利潤，公司市值有望達(dá)到2000億元。(完)