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據中國鐵路上海局集團有限公司20日消息,上海至南京至合肥高鐵滬寧段首個橋梁墩身澆筑完成,全線墩身施工拉開帷幕。

本次澆筑的滬寧段首個橋梁墩身為通泰揚特大橋554#墩,該墩為直坡式圓端型實體墩,設計方量達159.71立方米,采用了一次澆筑成型的施工方法。

施工現場。 中國鐵路上海局集團有限公司供圖

上海至南京至合肥高鐵滬寧段起自上海樞紐新建的上海寶山站,向西經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市,終至江蘇、安徽省界處;項目新建線路長約416公里,設計時速350公里。

上海至南京至合肥高鐵,是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。項目建成后,將在上海都市圈、南京都市圈、合肥都市圈間建起一條快速新通道。(完)

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