重慶軌道交通5號線北延伸段27日正式通車，標志著重慶軌道交通運營總里程正式突破500公里“大關”。

據悉，重慶軌道交通5號線北延伸段起于園博中心站，終于悅港北路站，項目全長9公里，設車站7座，分別是玉河溝站、甘悅大道站、魯家溝站、中央公園西站、椿萱大道站、悅港大道站、悅港北路站。其中，開通運營初期，玉河溝站暫緩開通。

重慶軌道交通5號線全線貫通后，將構建起重慶軌道交通又一條南北向骨干線路，重慶軌道交通運營線路增至12條，拓展城市空間，優化城市結構布局，為成渝地區雙城經濟圈建設提供交通保障。

“重慶用22年時間，實現了首線開工到500公里運營網絡。”重慶市軌道交通院士專家工作站專家沈曉陽表示，作為親歷者，見證了重慶軌道交通從一張白紙，到清晰藍圖，再到網絡化規劃建設與一體化運營的轉變。他形容這種轉變是“一步一個腳印、一年一個臺階”。

沈曉陽說，重慶軌道交通已經融入市民生活，引領城市發展，展現山水特色，成為國際大都市的重要象征。同時，重慶也擁有規劃設計咨詢、車輛裝備制造、建設施工安裝、安全運營維護、軌道人才培養等有山地軌道特色的完整產業鏈，后勁十足。

目前，重慶軌道交通工程建設投用強度已達歷史最高階段。重慶市住房和城鄉建設委員會預計，重慶軌道交通運營里程將于2025年突破600公里。(完)

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