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中國自主研制的超大型集裝箱船“地中海伊琳娜”(MSCIRINA)號22日首航靠泊山東港口青島港,再次刷新了掛靠該港超大型船舶的歷史紀錄,該船最大載箱量為24346TEU(標準箱),在港裝箱量7500TEU。

據介紹,“地中海伊琳娜”船由江蘇揚子江船業集團建造,擁有完全自主知識產權,總長399.99米,型寬61.3米,最高單貝堆箱層高達25層,相當于22層樓的高度,是當之無愧的海上“巨無霸”和“帶貨王”。

此次靠泊“地中海伊琳娜”船的QQCT(山東港口青島港前灣集裝箱碼頭)水深域闊、不淤不凍,擁有41臺橋吊、111臺輪胎吊,配備全球領先的碼頭生產管理系統硬件設施條件,為確保安全靠泊,QQCT制定精準作業方案,持續優化作業流程,保障該船平穩靠泊、作業有序。

“地中海伊琳娜”船總長399.99米。(無人機照片) 閆軍 攝

作為中國北方第一大港,山東港口青島港依托一體化改革的平臺資源優勢、優良的水深條件和一流的服務效率,持續吸引全球各類大型船舶靠泊,曾多次接卸超大型集裝箱船“阿爾赫西拉斯”輪、“長益”輪、“長彩”輪等近400米級的集裝箱船,年均掛靠超400艘次,成為超大型集裝箱船舶掛靠東北亞的首選港。

統計顯示,2022年,山東港口青島港貨物吞吐量完成6.87億噸,位居世界第四位;集裝箱吞吐量完成2682萬標箱,位居世界第五位。(完)

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