4月13日，記者從河南民航發(fā)展投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)河南航投)獲悉，當(dāng)日，河南首架遠(yuǎn)程寬體貨機(jī)——波音747-400全貨機(jī)滿(mǎn)載電子產(chǎn)品、紡織品等貨物從鄭州機(jī)場(chǎng)飛往印度新德里。

這架波音747-400全貨機(jī)隸屬中原龍浩航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中原龍浩航空)。據(jù)悉，該貨機(jī)滿(mǎn)載可裝117噸貨物，機(jī)頭鼻門(mén)可打開(kāi)，在運(yùn)輸超常規(guī)貨物時(shí)具有保障優(yōu)勢(shì)；飛行里程達(dá)8200余公里，能顯著提高貨運(yùn)效率。

該貨機(jī)的投用結(jié)束了河南貨運(yùn)航司沒(méi)有跨太平洋遠(yuǎn)程寬體貨機(jī)的歷史，進(jìn)一步拓寬了河南本土貨運(yùn)航線(xiàn)的規(guī)劃空間與業(yè)務(wù)發(fā)展范圍。

中原龍浩航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該貨機(jī)前期將執(zhí)飛“鄭州-新德里”國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，每周2班，與中原龍浩航空現(xiàn)有的“鄭州-大阪”“鄭州-河內(nèi)”等航線(xiàn)形成交互通道，進(jìn)一步拓寬中部地區(qū)至日韓、東南亞國(guó)家的進(jìn)出口物流的“空中走廊”。今后，該機(jī)型還將常態(tài)化執(zhí)飛鄭州往返布達(dá)佩斯、倫敦、米蘭等歐洲重要交通樞紐的洲際貨運(yùn)航線(xiàn)。

2014年1月，河南航投成功收購(gòu)盧森堡貨航35%股權(quán)，開(kāi)始了鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”實(shí)踐，成為撬動(dòng)河南民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略起點(diǎn)。為了更好地與盧森堡貨航協(xié)同，河南航投于2019年重組成立了中原龍浩航空，依托基地貨航的航權(quán)和區(qū)位特點(diǎn)，不斷提高鄭州樞紐航線(xiàn)的通達(dá)性和便利性。

自成立以來(lái)，中原龍浩航空在鄭州開(kāi)辟航線(xiàn)達(dá)17條，在鄭航班突破6100架次，在鄭貨運(yùn)量突破6.4萬(wàn)噸，為鄭州機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸量的增長(zhǎng)做出積極貢獻(xiàn)。尤其是今年夏秋航季換季以來(lái)，中原龍浩航空加快構(gòu)建以鄭州為中心東進(jìn)、南擴(kuò)、西通、北達(dá)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，在鄭每周進(jìn)出港航班量增加至40架次以上，環(huán)比增長(zhǎng)82%。(完)