(資料圖片僅供參考)第133屆廣交會正在廣州舉行。本屆廣交會首期以工業(yè)類題材為主，接近9700家機電企業(yè)參加。連日來，記者通過巡館發(fā)現(xiàn)，以電、光、鋰這“新三樣”為代表的企業(yè)對未來市場普遍看好，預(yù)計成交量高于預(yù)期。
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根據(jù)中國海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年一季度中國“新三樣”產(chǎn)品合計出口同比增長66.9%。
本屆廣交會，東風(fēng)柳州汽車有限公司攜帶兩款新能源汽車亮相。“開展以來，我和同事一直站著，腿都是酸的，嘴巴基本沒停過，感覺這屆廣交會的采購商太熱情了，對我們的產(chǎn)品也很感興趣。”東風(fēng)柳州汽車有限公司進(jìn)出口公司市場支持部部長張峰說，預(yù)計很快就有初步采購的意向。
“如今，包括德國、日本、澳大利亞等海外采購商越來越認(rèn)可中國汽車的品質(zhì)。”張峰表示，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套體系完善，產(chǎn)品品質(zhì)高是出口迅猛的原因，“出口貨值越來越高，出口地多元化是大趨勢”。
記者在上汽通用五菱汽車股份有限公司展位采訪時，正有一位來自中東地區(qū)的采購商帶著團(tuán)隊與海外業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理農(nóng)馳洽談合作。“在此屆廣交會上，新能源汽車品牌已斬獲首批海外訂單。”他說。
浙江公元新能源科技股份有限公司是太陽能組件、太陽能燈具和戶外儲能制造商。本屆廣交會展出的新品TOPcon組件與儲能等產(chǎn)品在節(jié)能、效率等方面有了較大提升。
圖為采購商在“新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車”展區(qū)參觀。陳驥旻 攝“目前看來采購商反響比較好，簽約成交量符合預(yù)期，逾千本樣本冊發(fā)完。”公元新能源副總經(jīng)理許磊平說，公司一季度銷售額呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢。
旺盛的需求代表廣闊的市場，但打鐵仍需自身硬。“我們一直注重研發(fā)，每年會推出將近百款新品，滿足不同的市場和應(yīng)用場景，與此同時，還不斷降低產(chǎn)品不合格率。”許磊平介紹。
近年來，在海外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素的推動下，中國動力電池市場飛速增長。廣東奧克萊集團(tuán)有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的磷酸鐵鋰電池和鉛酸蓄電池制造型企業(yè)，在該公司的展位上，海外采購商不斷，負(fù)責(zé)銷售事業(yè)的總經(jīng)理陳婉琳從一早忙到下午。
“自去年以來，外部市場需求明顯。”陳婉琳說，“未來行業(yè)將會實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，同時我們也希望能獲得更多政策支持，讓企業(yè)更好地‘出海’”。
“新三樣”的出口為何發(fā)展如此迅猛？
中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會新聞發(fā)言人高士旺接受中新社記者采訪時分析，“新三樣”都是機電產(chǎn)品，出口保持高增速主要基于三方面原因，一是產(chǎn)業(yè)變化帶來的市場機遇，二是中國完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)能力，三是相關(guān)政策的促進(jìn)作用。
“從這幾天觀察可見，外貿(mào)企業(yè)信心逐步恢復(fù)，在現(xiàn)場能感受到展商和采購商的熱情，甚至有采購商不遠(yuǎn)萬里來到中國。”高士旺稱，目前“新三樣”產(chǎn)品主要出口地是歐美國家和地區(qū)，但由于受到外部環(huán)境的影響，為了讓供應(yīng)鏈和出口地布局更加多元化，從去年開始，企業(yè)對新興國家和地區(qū)的出口也在快速增長。
“‘新三樣’行業(yè)屬于‘長坡厚雪’的行業(yè)，目前在各個主要國家市場的滲透率還是比較低。”高士旺說，“預(yù)計在未來3年，‘新三樣’出口額能保持快速增長”。（完）
