“上海汽車工業(yè)產(chǎn)值突破8000億元(人民幣，下同)，占全市規(guī)上(規(guī)模以上)工業(yè)的20%。上海有9400多家規(guī)上企業(yè)，其中，汽車行業(yè)的規(guī)上企業(yè)有610家，占比約為6%。由此可見，上海汽車行業(yè)單個(規(guī)上)企業(yè)的產(chǎn)值是比較高的?！鄙虾Ｊ薪?jīng)濟和信息化委員會智能制造推進處副處長吳春平說。

2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正在上海舉行。20日舉辦的“百場萬企 共話智能”2023汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展論壇上，吳春平表示，上海汽車行業(yè)的機器人密度尤其高，比上海重點行業(yè)的機器人密度平均值高很多。也就是說，上海汽車行業(yè)的自動化已達到一個階段，往后走，要更關注數(shù)字化、智能化。

這幾年，上海一直在持續(xù)推進智能工廠建設?！渡虾Ｊ薪ㄔO100+智能工廠專項行動方案(2020-2022年)》，即“10030”工程(內(nèi)容包括：建成100家智能工廠，打造10家標桿性智能工廠，培育10家智能制造系統(tǒng)集成商、搭建10個垂直行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺)，已收官。

根據(jù)《上海市推進智能工廠建設 領航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2022-2025年)》，未來三年，上海將全面實施智能工廠領航計劃，按“金字塔型”分級建設智能工廠，到2025年，建設20家標桿性智能工廠、200家示范性智能工廠，評選出1000個智能制造優(yōu)秀場景。

上海主張以“深耕細作”的方式推進智能工廠建設，比如根據(jù)六大重點產(chǎn)業(yè)集群的不同特點，按“一業(yè)一策”的原則分類改造升級智能工廠；又如每個規(guī)上企業(yè)“一廠一案”，制定有針對性的智能化轉(zhuǎn)型升級方案。

“智能工廠不僅有‘高大上’(新建工廠)，而且還有‘小清新’，也就是‘小步快走’的老工廠改造，這方面可能更是量大面廣的?！眳谴浩秸f。

上海市智能制造研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺總經(jīng)理習俊通表示，智能制造不能僅關注在制造車間上了多少臺智能裝備，而是要聚焦產(chǎn)品，要以智能制造真正助力產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級。在大數(shù)據(jù)應用方面，他主張要把離散的數(shù)據(jù)變成關聯(lián)的信息，再進一步凝練成可學習的知識。

汽車行業(yè)作為上海六大重點產(chǎn)業(yè)之一，疊加當下新能源汽車的快速發(fā)展趨勢，其智能制造有一定的數(shù)字基礎設施和應用場景優(yōu)勢。

上海市經(jīng)濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東表示，上海的汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完善，已布局8家整車企業(yè)、600余家主要零部件企業(yè)，2022年上海汽車產(chǎn)量突破300萬輛，上海的汽車領域企業(yè)始終走在智能工廠建設前列，上海市100家智能工廠中汽車領域企業(yè)有22家。

韓大東表示，當前人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術正穿透工業(yè)場景、變革生產(chǎn)流程、豐富制造內(nèi)涵，引領制造業(yè)加速向智能制造轉(zhuǎn)變。推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加快智能工廠建設，是上海超大城市發(fā)展先進制造業(yè)的必然選擇，上海要深刻把握數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展的要求，以智能制造強化高端產(chǎn)業(yè)引領功能，提升實體經(jīng)濟能級和核心競爭力。

當天的論壇上，上海汽車行業(yè)的智能制造專業(yè)委員會宣告成立，將進一步加強該領域的產(chǎn)學研深度合作，推動智能制造和先進制造業(yè)融合發(fā)展。(完)