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4月30日,記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)獲悉,4月29日,“五一”假期首日,南鐵管內迎來客流出行高峰,共計發送旅客136.6萬人次,相比2019年同期增長13.69%。

鐵路部門表示,今年“五一”假期,客流集中在頭尾兩端,呈現頭尾長途多、中間短途多、總體高位運行的特征。4月30日,南鐵預計發送旅客113萬人次。

為方便旅客出行,南鐵30日在南昌至上饒、贛州、萍鄉等城市間,加開動車組列車80趟,其中管內加開動車組列車60趟,方便旅客“周邊游”。

圖為江西鷹潭北站,旅客排隊上車。(資料圖) 王正南 攝

為了應對“五一”假期大客流,提升旅客“快旅慢游”體驗,南鐵在客流高峰期將配屬動車組全部安排上線使用,并在南昌至上海虹橋、景德鎮北至南昌、九江至南昌西等方向加開20對圖外夜間動車,滿足旅客白天游玩夜晚返程的出行需求。

南昌、上饒、福州等車站針對夜間高鐵列車的特殊屬性,特別劃定了專屬候車區,加大對候車室的巡視力度,充分利用廣播、小喇叭等為候車旅客做好提醒、叫醒服務,避免旅客錯過乘車時間。

今年“五一”假期,南鐵精準運用大數據智能化手段,深入分析客流動態,提前預測進站人數高峰時段,增開安檢、驗證通道。南昌西站開通“鐵路暢行”掃碼查詢“交通接駁”信息功能,旅客在乘坐高鐵時可提前查詢出站交通接駁信息,快速實現地鐵、長途汽車站、公交等交通網點的“點對點”接駁。

圖為江西鷹潭北站,旅客在站臺上候車。(資料圖) 王正南 攝

鐵路部門提示,目前火車站購票窗口止售時間為開車前15分鐘,旅客在臨近開車時段仍可查詢余票信息并購票;按照鐵路實名制驗證購票乘車有關要求,請攜帶購票時使用的有效身份證件,提前到車站候車,以免耽誤行程。(完)

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