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記者3日從廣鐵集團獲悉,當日,鐵路部門迎來返程客流高峰,廣鐵集團開行旅客列車3711列,加開動車組列車296列、普速列車63列,預計發送旅客近280萬人次。

據了解,“五一”假期,廣東、湖南地區旅客出行需求旺盛,從4月27日至5月2日,廣鐵集團已發送旅客1458.1萬人次。

5月2日,廣鐵集團發送旅客247.6萬人次,同比增加174.3萬人次,增長237.9%,較2019年同期增加27.2萬人次,增長12.6%。

5月3日,廣鐵集團迎來返程客流高峰,長途客流居多,主要為重慶、桂林、上海、西安等各熱門旅游城市向珠三角聚攏,以及廣東、湖南省內其他城市向廣州、深圳、長沙等中心城市的聚攏,據預測返程客流在假期結束后還將延續1到2日。

廣州南站迎來返程客流高峰。 丘銓力 攝

廣鐵集團根據客票預售情況和客票候補大數據,動態優化旅客列車開行方案,最大限度滿足旅客返程需求。5月3日,廣鐵集團加開京廣高鐵、廣深港高鐵、滬昆高鐵、贛深高鐵、張吉懷高鐵等熱門線路的夜間高鐵97列。廣鐵各大車站、客運段等相關單位積極做好應對返程大客流的服務舉措。

夜間高鐵開行期間,廣州南站各場所通宵提供服務,加大人力物力投入,保障旅客夜間食品、熱水供應充足。調控好空調溫度、照明亮度,加強保潔清掃,提供舒適候車環境。

此外,廣州南站積極向地市交通部門申請,延長地鐵、公交、出租車、汽車等其他交通接駁方式的服務時間,地鐵運營服務時間延長至次日凌晨2點;公交車增加開行密度,通宵加開公交車次,打通旅客出行服務的“最后一公里”。

深圳北站主動對接協調地方交通局、地鐵、公交等部門,繼續在高峰時段采取在出站口外部設置地鐵免安檢綠色通道、適當延長公共交通營業時間、加開夜間高鐵臨客,為廣大旅客平安順利返深提供全流程、無障礙的出行服務。

為持續提升旅客出行體驗,廣九客運段加大列車餐飲、保潔等旅途服務保障力度,加強對老幼病殘孕等重點旅客服務,滿足旅客出行需求。(完)

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