5月9日，晉煤外運鐵路要道侯月線及侯北樞紐集中修施工拉開序幕。在經歷春運高負荷運輸之后，山西南部這條主要鐵路干線開始全面維修保養，為完成好暑期運輸夯實設施設備基礎。
據了解，這次侯月線、侯北樞紐集中修施工從5月9日起至6月12日止。期間，將每天安排180分鐘無車運行的線路空檔期，成段更換鋼軌22.357公里、更換軌枕19835根，并通過大型機械進行道床清篩、換砟、搗固、打磨等作業，對通信電纜、信號機、供電接觸網等設施設備進行全面檢查整治，全力恢復和提升線路整體性能。
侯月線“強筋壯骨”迎暑期運輸。 衛哲宇 攝侯月線自山西侯馬至河南月山，是晉煤外運的重要南部通道。面對氣溫不斷升高、山西各地相繼進入汛期、防洪防脹壓力和施工組織難度明顯增大等情況，中國鐵路太原局集團有限公司(以下簡稱“太原局集團公司”)科學謀劃，從維修設計、方案制定、人員培訓、現場卡控、驗收回檢等環節細化措施，實現精細化組織、高質量施工。
施工期間，太原局集團公司成立現場指揮部，每日組織各施工單位提前進行實地工作量調查，掌握現場實際情況，做好施工計劃編制，對重點施工提前研究、逐一制定好施工流程。
同時，太原局集團公司車務、機務、調度等相關部門緊密聯系，加強協調溝通，通過提高日計劃編制質量，保證機列銜接，均衡組織運輸等，保證線路和樞紐運輸暢通，努力實現施工、運輸“雙豐收”。
據悉，除侯月線外，太原局集團公司管內所轄京包線、韓原線等線路的集中修施工也已同步展開。(完)
