12日，黑龍江黑河水運口岸對俄輪渡運輸與船舶散裝運輸同步開通，其中輪渡運輸是近三年以來首次恢復開通。

黑河市以黑龍江主航道中心線為界，與僅有數百米之遙的俄羅斯布拉戈維申斯克市并稱“中俄雙子城”。2023年，黑河水運口岸比往年開通時間早了近一個月。

在黑河水運口岸現場，大量外貿出口貨物集聚碼頭，港口工人正在進行吊裝作業，首航發出了滿載出口機械的駁船，這些貨物今天將奔赴俄羅斯布拉戈維申斯克口岸。

黑河港務局有限公司副總經理張波介紹：“今年，除了開通傳統的航運業務以外，還恢復了停止三年的輪渡業務，又開通了散糧進口業務，口岸物流樞紐將發揮更大作用。預計黑河港2023年整體運量將超過2022年，達到歷史新高。”

為了降低港口成本及企業的綜合物流成本，黑河海關根據今年明水期進出口貨物的商品種類及增長結構，針對出口貨物“抵港直裝”和進口貨物“船邊直提”等惠企政策，推進大宗散貨直裝直提工作，進一步壓縮貨物在碼頭裝卸、堆存、等待等環節的時間。

黑河水運口岸內的海關、港區、企業三方協同，在風險可控的基礎上，大幅降低貨物在港周轉周期。同時保障進口糧食安全，推進“優化黑龍江邊境自貿片區進境糧食檢疫流程”自貿創新舉措落地見效，簡化檢驗檢疫程序，提升口岸通關效率。(完)