7月29日，新疆烏尉高速公路天山勝利隧道出口端服務隧道TBM掘進逾萬米大關。
新疆烏尉高速公路天山勝利隧道出口端服務隧道TBM掘進逾萬米大關。(鄧凌東 攝)連日來，在天山山脈距離地面1070米的天山勝利隧道出口端的施工現場，全斷面硬巖隧道挖掘機晝夜不息的鑿開層層巖石。
中國交建新疆烏尉高速公路第6標段項目經理李亞隆說：“目前天山勝利隧道出口端主導洞TBM(硬巖掘進機)截至7月29日天山勝利隧道出口端左洞累計進尺6447.4米，右洞累計進尺6546.3米，TBM中導洞累計進尺10015.3米，攻克了諸多的一些難題現在目前咱們TBM(硬巖掘進機)和雙主洞正在穩步進行推進。中導洞預計2023年年底實現貫通，雙主洞的話，預計在2024年年底實現貫通，為烏尉項目2025年年底建成通車奠定了堅實的基礎。”
天山勝利隧道全長22.1公里，是國家重點項目G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程。(鄧凌東 攝)天山勝利隧道全長22.1公里，是世界上最長高速公路隧道，是國家重點項目G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程。
天山勝利隧道作為新疆烏尉高速公路的“咽喉”工程，未來通車后，北疆烏魯木齊至南疆庫爾勒將獲得新的連接，開車通行時間將由目前的7小時縮短為3小時，穿越天山僅需約20分鐘，這將有效打通南北疆交通運輸屏障。(完)
