示寬燈和示廓燈圖片、一般什么情況要開(kāi)示寬燈

示寬燈和示廓燈圖片、一般什么情況要開(kāi)示寬燈

來(lái)源:佛山市公安局

不知道各位駕駛?cè)?

開(kāi)車(chē)進(jìn)出隧道路段時(shí)

有沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)

短暫的“眼盲”感覺(jué)?

這是因?yàn)楣饩€強(qiáng)度的變化

會(huì)存在明顯的視覺(jué)差

導(dǎo)致出現(xiàn)一瞬間的視線缺失

我們稱(chēng)之為

“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”

“黑洞效應(yīng)”

“黑洞效應(yīng)”是指進(jìn)入隧道,光線從亮到暗,眼睛一下無(wú)法適應(yīng),一片漆黑,此時(shí)隧道洞口就像個(gè)黑洞

示寬燈和示廓燈圖片、一般什么情況要開(kāi)示寬燈

“白洞效應(yīng)”

“白洞效應(yīng)”是指從隧道出來(lái)的時(shí)候光線忽然從暗到亮,瞳孔快速縮小,人眼看到的是一片白光

“雙洞效應(yīng)”極易引發(fā)意外

尤其在晴好天氣時(shí)

存在著很大的交通安全隱患

那么,駕駛?cè)嗽撊绾?

應(yīng)對(duì)隧道“黑洞”“白洞”效應(yīng)

產(chǎn)生的“驟盲”現(xiàn)象呢?

① 開(kāi)啟近光燈和示廓燈

即使隧道內(nèi)安裝了照明設(shè)施,亮度還是會(huì)比室外低。因此,我們開(kāi)車(chē)進(jìn)出隧道時(shí),眼睛都免不了被瞬間“致盲”。

改善這種視覺(jué)狀況的辦法就是,在進(jìn)入隧道之前開(kāi)啟近光燈,讓眼睛更好地適應(yīng)光線變化;開(kāi)啟示廓燈,讓其他車(chē)輛更快注意到自己,更便于判斷車(chē)距。

② 控制車(chē)速

進(jìn)入隧道前要適當(dāng)減速,隧道內(nèi)的車(chē)道通常會(huì)比隧道外的狹窄,而且光線偏暗,適當(dāng)減速能讓自己有更多時(shí)間判斷隧道內(nèi)的狀況。

駛出隧道時(shí)要特別留心,不要匆忙提速、不要立刻變道,避免與前車(chē)發(fā)生追尾。

③ 與前車(chē)保持安全車(chē)距

無(wú)論是在高速公路上,還是在城區(qū)道路上,我們開(kāi)車(chē)進(jìn)入隧道行駛時(shí),都應(yīng)該與前車(chē)保持足夠的車(chē)距,為自己預(yù)留足夠的避讓空間。

警方提醒

出門(mén)在外,安全第一

駕駛?cè)诵熊?chē)時(shí)

請(qǐng)務(wù)必打醒十二分精神

通過(guò)隧道時(shí)

要控制車(chē)速,謹(jǐn)慎操作

平安度過(guò)一個(gè)開(kāi)心團(tuán)圓年

來(lái)源 | 佛山、溫州

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