左手握方向盤的技巧_怎么樣握方向盤又輕松又穩(wěn)

汽車的方向盤是我們在駕車時最重要的部件，它除了可以帶領(lǐng)我們到達目的地之外，對安全行車也起著重要的保障。而對于雙手和方向盤如何握法是合理的，想必多數(shù)車主都沒有上心考慮過。雖然沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但忽略或是隨意掌握對安全行車是存有極大的隱患，那么今天我們就來聊聊雙手與方向盤的正確握法已經(jīng)正確的方向盤打法。

方向盤的正確握法為了方便說嗎，我們先把方向盤擬作表盤，按照表盤的數(shù)字劃分。在講解之前大家可以再心里先回憶一下，自己在駕車時都是怎么握的。

正確握法：9點3點式

將兩只手對稱的握在方向盤兩側(cè)，9點和3點鐘位置,拇指自然搭放在方向盤內(nèi)圈壁上。記住，這是最合理、最正確的握法。因為這個握法最安全，便于做出精準(zhǔn)的反應(yīng),尤其是在遇躲閃車時可以做到最大幅度的轉(zhuǎn)向。

1、10點4點式

10點、4點最大弊端是一側(cè)轉(zhuǎn)向不足,無法做到左右轉(zhuǎn)向都均衡。簡單說，9點3點握法可以做到左右各180度的方向盤旋轉(zhuǎn)，而10點4點的握法右側(cè)轉(zhuǎn)向只能到達160度，相差30度，安全隱患絕對存在！

2、10點2點式

該握法會經(jīng)常出現(xiàn)在女司機身上，因為對駕駛生疏的原因，這樣握法在雙手與方向盤緊密的同時有助于和身體前探結(jié)合。但更致命的弊端是，正常的轉(zhuǎn)向都無法做到足夠的滿足，更何況是在緊急情況下了，所以一定要改掉這個握法習(xí)慣。

3、7點5點式

該握法一般出現(xiàn)在路況較好城市和高速公路，由于這樣短距離的握法可以緩解胳膊疲勞，單危險性極大，不但無法滿足轉(zhuǎn)向，就連雙手與方向盤最基礎(chǔ)的貼合都得不到保證。所以這種大意的握法也是要杜絕的。

4、單手握法式

老司機自認為技術(shù)過硬了，覺得單手扶把可以完全掌握好車輛的行駛方向，同時另一手可以休息，或是抽根煙什么的。但有沒有想到過，一旦緊急制動需要控制車輛方向時，另一手能跟的上嗎？到時車輛失控的情況就會發(fā)生。

5、搭扶握法式

同樣是為緩解疲憊，會有許多人將雙手搭在方向盤橫幅的位置，只靠手掌握著方向。這樣當(dāng)遇到緊急轉(zhuǎn)向時雙手會下意識移到方向盤外環(huán)上，從時間上看延長了危險系數(shù)，如果不移動，不但完成不了有效的轉(zhuǎn)向，而且雙手的位置是在氣囊上，一旦彈出手腕就會骨折。

方向盤的打法

轉(zhuǎn)彎時方向盤的正確打法當(dāng)行駛途中當(dāng)車輛需要大于180度的轉(zhuǎn)彎時，此時不同手法轉(zhuǎn)動方向盤的手法是有區(qū)別的。雖然，不同的習(xí)慣性握法基本上會很好的掌握轉(zhuǎn)彎時力度，但弊端和危險性是潛伏存在的。

轉(zhuǎn)彎時方向盤正確打法

以右轉(zhuǎn)為例，正確的轉(zhuǎn)動方式為，右手3點位向打輪，左手在9點位順勢往下拉，當(dāng)兩只手臂即將交叉時，右手松開并握向6點左右位置，待左手推動方向盤過180度時，右手回握到3點位置。該握法轉(zhuǎn)彎穩(wěn)健且單次轉(zhuǎn)向角度最大，轉(zhuǎn)向速度也快，遇到突發(fā)情況回輪更有把握。

方向盤轉(zhuǎn)彎時的正確手法是建立在雙手9點、3點式握法之上，在前面講解該握法時提到過，這種握法最大的優(yōu)勢在于左右轉(zhuǎn)向?qū)ΨQ且對等，不管轉(zhuǎn)向哪一方都吃虧，可以達到單向最大角度轉(zhuǎn)向。

幾種不合理的方向盤的打法

掏輪式手法這種轉(zhuǎn)彎式動作常出現(xiàn)大方盤的車上，比如大公交和大卡車，有點是在方向盤轉(zhuǎn)向助力比較差的情況下省力。而當(dāng)這個方法用在有轉(zhuǎn)向助力的家用轎車時會更便捷,單缺點是，如果當(dāng)左手掏輪時遇突發(fā)情況，方向盤很難迅速回正，且有打傷手臂的情況，所以掏輪式手法不可取。

單手搓把式

老司機在倒車時用的比較多，因為那會在駕校學(xué)習(xí)大車的時候，教練都是這么指導(dǎo)倒車入位的，但是這種手法無論是轉(zhuǎn)彎還是倒車都存在弊端。如果單手搓把遇到路面不平時，一直手是很難穩(wěn)住方向盤的，此外，如果手上有汗，也會導(dǎo)致手滑現(xiàn)象出現(xiàn)，是存在一定危險性的。

拽把式手法

在新手或是女司機身上時有出現(xiàn)。一般對轉(zhuǎn)彎不是很有把握，會覺得這樣一點點的拽穩(wěn)妥，但其實是很危險的，不但無法保證轉(zhuǎn)彎時方向盤的穩(wěn)定性，而且在遇到掉頭彎時，這樣的手法是很難控制好車輛轉(zhuǎn)向性的所以一定要杜絕。

偷懶式轉(zhuǎn)彎手法

這個動作GIF圖不好表述，我們就用文字簡單描述一下。就是當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)完后，手不動地方，方向盤會自動且均勻的回正方向。這個動作不是不可取，但前提是一定要足夠確認轉(zhuǎn)彎時車況和路況很好，而且手不能離開方向盤，因為一旦遇路面不平或者突然有其它車輛干擾，車輪會瞬間失控，很容易造成躲閃不及。

以上就是關(guān)于如何快速的學(xué)會方向盤的正確握法， 汽車方向盤的打法的介紹，希望對你有所幫助。

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