紅旗l5參數(shù)配置、紅旗頂配轎車600萬

紅旗l5參數(shù)配置、紅旗頂配轎車600萬

紅旗l5參數(shù)配置、紅旗頂配轎車600萬

作為我們國家的國車,“一汽紅旗L5”在國內(nèi)的地位毋庸置疑的。而且要知道,想要購得這款車,并不是簡單的有錢那么簡單,還需要進(jìn)行資格審查!側(cè)面上也凸顯出這款車的特殊身份!而進(jìn)入到了2023年,這款車也完成了換代,除了V12引擎換成了V8引擎以外,新車的設(shè)計(jì)理念也發(fā)生了改變,最重要的是實(shí)用性得到了提升,新車預(yù)計(jì)價(jià)格在600萬左右,有望在年底前正式與大家見面!

簡單的先看看這款車整體的框架,還是保留了部分傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,但是細(xì)節(jié)上的改變還是非常明顯的。我們先看中網(wǎng),對(duì)比圖一我們能看到,方形的豎排中網(wǎng)立體感更強(qiáng),這就使得新車看起來更加高聳。兩側(cè)的蛙眼式的大燈沒有改變!以往在機(jī)蓋前方的紅旗LOGO已經(jīng)徹底被取消掉。但這絲毫不影響這款車的辨識(shí)度。再看前包圍,現(xiàn)款L5的前包圍采用了獨(dú)立的造型布局,但換代后則換成了這種一體式的風(fēng)格,保證了這款車的整體性。

來到側(cè)面,新L5的采用了一種更接近楔子形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整個(gè)前懸稍長一些,另外方形的結(jié)構(gòu)還是延續(xù)了經(jīng)典!腰線的布局并不明顯,全新造型的輪轂,也帶來了些現(xiàn)代感!

到了尾部,雖說同樣采用了豎向的尾燈組,但不再像以往采用這種孤立式的結(jié)構(gòu)布局,整個(gè)尾箱以平面的元素出現(xiàn)在我們面前,更有現(xiàn)代感!尾箱中央依舊是“紅旗”車標(biāo),同時(shí)新車燈組也將引入LED光源,新款L5的后包圍與車身完美的貫穿在一起,包括整個(gè)排氣也都帶來更好的整體性。所以就外觀而言,紅旗的設(shè)計(jì)師還是做了取舍,既保留了傳統(tǒng)的復(fù)古元素,還增加了現(xiàn)代感!

內(nèi)飾上的變動(dòng)就更多了,基本上舍棄掉了所有L5的布局!當(dāng)然了,改變后的內(nèi)飾變得更實(shí)用,比如以往采用的中置式的儀表盤總算回歸到了正常,而且新加入了一塊貫穿式的液晶屏將新車的科技元素瞬間拉滿。配以木制的材料裝飾板,也帶來了更加高貴的感覺。座椅方面,全車采用了2+2的常規(guī)設(shè)計(jì),材質(zhì)方面為真皮加上棉麻的雙材料組成,更貼身,且豪華感更直接!

最后再看動(dòng)力,已經(jīng)確定,新車將正式取消V12引擎,將換一套與LS7同款的4.0T V8引擎,而且未來有望還推出混動(dòng)版!關(guān)于價(jià)格方面,預(yù)計(jì)起步價(jià)會(huì)在600萬左右,并且購買程序不變,新車將會(huì)在年底前與大家正式見面。

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